Spostato in "problemi..."!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

certo che parlano tutti bene di sto cambio ma........
cazzarola quello della vecchia 6 era un signor cambio, preciso, innesti fluidi e veloci, niente impuntamenti niente grattate niente di niente dal primo al 230 millesimo km percorso

Sempre più contento di averla presa col cambio automatico!

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Scusate ragazzi, ma aver ancora un po' di pazienza? Magari aspettiamo i 10.000km; anche la mia M6 da nuova aveva un cambio che sembrava un pezzo di legno, ma dopo, circa, 10.000km la situazione è migliorata in positivo, diventando di burro.

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Mazda CX-3 2.0 121cv - 2019

Mazda 3 1.6 105 cv - 2011 - seconda serie


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Ex Mazda 6 sw 2.2 163 cv - 2009 - seconda serie con cambio catena a 70.000 km -

Sì sì, io aspetto tranquillo, anche perché effettivamente a macchina calda i rumorini su seconda e terza a me spariscono e resta solo qualche "impuntata" sulla sesta. Le do tempo

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

La mia ha 11mila km e non è migliorata... un mesetto e la faccio vedere

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Mazda3 2.2 Skyactiv Exceed 150cv

Poi conviene postare cosa vi dicono in assistenza cosi sappiam come comportarci

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Mazda 3 1.5 Evolve + Evolve Pack Soul Red - 02/2015

Ieri ed oggi ho provato a fare attenzione a tutti i sintomi che avete elencato in questo post e mi trovo d'accordo con alcuni impuntamenti, ma solo ed esclusivamente a cambio freddo. A cambio caldo invece non noto rumori, o impuntamenti fastidiosi, anzi il cambio è bello fluido e preciso.
L'unico impuntamento che ho notato è quello quando inserisco la retromarcia alcune volte, però ho guidato auto, anche abbastanza recenti, in cui la retro è ancora più dura da inserirsi e comunque penso che non sia sincronizzata, quindi è un comportamento normale.

Io ho circa 850km totali e quindi è ancora tutto in fase di assestamento.

A questo punto se la situazione è cosi critica come la descrivete dopo tutti quei chilometri, una controllatina gliela farei dare.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

Anche io ho problemi sia a cambio freddo che a cambio caldo, ma non continui, certi giorni va bene, certi giorni 3a, 5a, 6a entrano con un leggero impuntamento (2.2 D manuale), adesso ho 5000 km...

Io a quota 10 000 km trovo il cambio molto migliotato. Non perfetto ma migliorato