ok grazie!me ne toglieresti un'altra...ma veneto di dove?

cmq l'ultima volta che ho fatto il controllo alla pompa ho fatto poco più di 19 km/l (misto)8O secondo voi centra la pulitura del MAF....era il pieno esattamente successivo

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"Con chiunque sappia divertirsi .... mi salverò..."Rino Gaetano"

si, è determinante visto che la nostra a differenza di Citroen e Peugeot si sporca d'olio , molto più rapidamente in città che in autostrada infatti ciò avviene quando si rilascia l'accelleratore e d ecco perchè il Gruppo PSA che monta il nostro kotore consuma meno anche se puoi vengono influenzati da altri fattori.

cioè stai dicendo che i psa montati su altre auto tipo citroen e pugeot non si sporcano di olio e consumano meno? per esempio, ma solo a titolo informativo, in quasi 9500 km percorsi non mi ha mangiato praticamente una goccia di olio

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Quoto! 10.400 km. e ho ancora tutto l'olio.... di questo proprio nn ci si può lamentare..... c'è gente ke con gli iniettori pompa rabbocca ogni 5.000 km...

Ok, verifica alla pompa fatta: 1035 km (c.a. 300 autostrada, il resto quasi tutto s.s. e pochissimo urbano ma con quasi 4 ore di colonna) litri 53.18 media 19.46 km/l il Cdb diceva 4.7 (21.47 km/l )

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complimenti dan, io sto impazzendo in questo periodo di esilio in lombardia ho lasciato la mia bella nel box, ma da lunedi ritorna a ruggire, e poi, chissà quanti km, andrò a lavorare in banca di roma a cosenza, per ora è quella la destinazione e tornerò nei week end, magari avrò anche io gli stessi risultati.

Dan, dimmi ke sei andato piano piano...

x dan81 sono di Vicenza, e pure io dopo il maf o map ho visto aumentare l'autonomia.

ma il maf te lo hanno sostituito o solo ripulito?sei di vicenza allora...ma ho visto che sei andato a jesolo....io ci sarò domani...mz3 winning blue...come quella della firma (599 di targa ) penso di essere in zona piazza milano

per alex...in autostrada 130 140 fissi con una puntata breve ai 180, in statale attorno ai 100 ma a volte di più e grandi tirate nei sorpassi per superare i lumaconi....c'è da dire che ho anche fatto coda per circa 4 ore il che voleva dire....parti 1 e 2 e ferma oppure solo prima due palle!!!

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non serve sostituirlo, non è diffettoso il problema è il tubo al livello del ricircolo d'olio.