Un saluto a tutti i partecipanti di quest'ottimo FORUM.
Vi pongo un mio problema che spero qualcuno possa chiarire.
Qualche giorno fa ho portatto la mia Mazda3 1.6 Di del 2007 in officina per la tanto agognata rimozione del FAP. Ormai la macchina non ce la faceva neanche a stare accesa. Durante i lavori mi contatta il meccanico informandomi che ha trovato anche il sensore di pressione differenziale sui gas di scarico guasto e che va comunque cambiato. Il prezzo del componente è importante, siamo sopra i 200€.. Ora da ignorante in materia.. Il sensore va realmente cambiato? non viene escluso dalla centralina?
Un altro meccanico mi aveva appunto assicurato che il sensore non andava sostituito.
GRAZIE in anticipo a chi potrà rispondere..

Bisognerebbe capire, ma questo te lo potrebb fare solo un amico esperto del settore, se la centralina oltre ad escludere il sensore, legge anche un'eventuale rottura dello stesso. In tal caso, essendo due parametri diversi, anche se il sensore viene escluso (la centralina in pratica ignora quanto legge il lettore, oppure il lettore non legge più ma rimane attivo), nel caso in cui il lettore è materialmente guasto la centralina lo capisce e manda in protezione l'auto!

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!