Ho notato che i sensori anteriori non riescono a riconoscere la presenza di ostacoli fino a 40cm di altezza circa tipo muretti bassi etc. Avete notato anche voi la stessa cosa?
É una caratteristica anche dei modelli pre restyling?

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CX-5 MY2016 Exceed AT AWD 150cv Pack Pelle Nera

Secondo quanto riportato testualmente dal manuale d'uso "Gli ostacoli sotto al livello del paraurti non vengono rilevati. Gli ostacoli più bassi del paraurti o sottili che inizialmente vengono rilevati, potrebbero non essere più rilevati mano a mano che il veicolo si avvicina".
Probabilmente valeva prima e vale pure adesso (per tutte le auto...).

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Mazda CX5 2.2 Evolve + Evolve pack Jet Black

Il problema è che non parlo di ostacoli più bassi di un paraurti come un marciapiede, bensì anche di muretti alti 40 cm o anche di "panettoni" di cemento.

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CX-5 MY2016 Exceed AT AWD 150cv Pack Pelle Nera

Non ne ho ancora incontrati di ostacoli di questo genere, ma ho notato che, abitando in campagna, segnale anche l'erba alta meno di 40 cm, mi metterò alla ricerca di panettoncini...

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MY2015 2.2 150 CV AWD MT EXCEED + JET BLACK, LEATHER PACK WHITE

Mi aggiungo qui, perché è comunque un problema che riguarda i sensori. Nella mia vecchia auto il livello di suono continuo significava che si era a 10 cm dall'ostacolo. Nella Mazda il livello massimo di vicinanza viene segnalato molto prima, ad almeno 25-30 cm togliendo sensibilità alla manovra. Si può rettificare questa cosa facendo si che l'ultima luce e il suono continuo arrivino solo quando si è veramente a pochissimi cm dall'ostacolo?

Grazie

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Diesel 175 CV MT AWD Crystal Blue White Leather+Cruise Pack

in effetti sono molto conservativi...

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MY2015 2.2 150 CV AWD MT EXCEED + JET BLACK, LEATHER PACK WHITE