Auto ritirata ieri presso officina di Pesaro, ma era già pronta venerdì pomeriggio. Sono stati rapidissimi! Auto sostuitutiva gratis ed ok.
Sostituita pompa del vuoto, albero a camme e turbina in garanzia.
Attendo fattura per i dettagli e per il costo del tagliando.

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Mazda CX5 2.2 175 HP M/T AWD Exceed

Bene, vedo che in generale le officine Mazda sono rapide ed efficienti!
Spero che ora ci sia la certezza che il problema sia risolto definitivamente e che non si ripresenti più!
P.S.: non ho capito: la lettera di richiamo ufficiale Mazda l'hanno già inviata o la invieranno?

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POSSESSORE CX 5 2.2 D 175 cv AWD-AT-EXCEED-DEEP BLUE-INTERNI PELLE CHIARA

A ma arrivata oggi con raccomandata

Charlesti, sia io che un mio amico (Mazda Cx 5 2.2 A/T 175 HP Exceed, immatricolata, se non ricordo male a gennaio 2013) abbiamo già effettuato la sostituzione di: pompa del vuoto, albero a camme e turbina. Ad oggi, non ci è pervenuta nessuna comunicazione ufficiale da Mazda Italia!!

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Mazda CX5 2.2 175 HP M/T AWD Exceed

Anche a me!
Ps. La mia è in vendita per ritiro modello nuovo! Se a qualcuno interessa....

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Mazda cx-5 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

Idelper usa la sezione mercatino in caso.. non qui.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Arrivata raccomandata anche a me, datata "Roma 23 aprile 2015".
Meglio tardi che mai!!!

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Mazda CX5 2.2 175 HP M/T AWD Exceed

Il mio atroce dubbio è: senza un comunicato ufficiale di Mazda Italia, chi mi assicura che il problema è stato definitivamente risolto? In altre parole: se il problema dovesse ripetersi a garanzia scaduta, come si comporterà Mazda Italia? Valuterò, se sono ancora in tempo, l'eventuale prolungamento della garanzia, ma credo, comunque che la prossima raccomandata sarà quella che il mio avvocato invierà a Mazda Italia.

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Mazda CX5 2.2 175 HP M/T AWD Exceed

Chiaro Tullio, il dubbio rimane...
Lettera dall'avvocato, ora, perché?

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POSSESSORE CX 5 2.2 D 175 cv AWD-AT-EXCEED-DEEP BLUE-INTERNI PELLE CHIARA

Ciao a tutti,

anche io rimango perplesso da queste raccomandate: ci avevano detto che il vero problema era il trattamento superficiale dell'albero a camme e che il deterioramento di pompa del servofreno e turbina erano conseguenze non necessarie ma possibili del problema principale, attraverso l'inquinamento dell'olio motore con la micro-limatura metallica proveniente dall'albero, ma adesso qualcosa non torna ...
L'unico organo meccanico che sostituiscono adesso è la pompa, ma sostituiscono anche l'olio con tanto di lavaggio del motore, quindi non posso che concludere che è la pompa a 'consumarsi' e ad inquinare l'olio, ma perché all'improvviso l'olio inquinato non causa a sua volta problemi ad altri organi (turbina, ma anche albero a camme stesso) ?
Pregherei chi fa l'intervento in questi giorni di comunicare il codice dei ricambi usati, cosi che lo possiamo confrontare con quello dei ricambi usati in passato (come nel mio caso).

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)