Ho ricevuto una lettera da Mazda : "Su alcuni veicoli Mazda3, 6 e Cx5 equipaggiati con motore SKYACTIVE-D2.2, quando si preme il pedale del freno più volte, in un breve lasso di tempo e a regimi minimi del motore, l'assistenza del servofreno potrebbe risultare temporaneamente ridotta, provocando una sensazione anomala sul pedale del freno durante la frenata".
Dovrò andare in officina, ma io non ho mai avuto questo problema. Ne sapete qualcosa ?

si , se ne parla da un po'!
Unito al topic relativo, che in effetti è ora di spostare qui, anche se correlato alla questione dell'albero a camme!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

raccomandata arrivata oggi, domani chiamo per l'appuntamento

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Ciao anche io ho ricevuto la raccomandata oggi. Domani chiamo per appuntamento. Verifica del depressore, lavaggio motore e sostituzione filtro olio con uno modificato (?).
Io ragazzi in effetti un'anomalia in frenata l'avverto, cioè quando la macchina si sta per fermare avverto come una sensazione di poca omogeneità dei dischi, come fossero deformati e le pinze non hanno il medesimo attrito su tutta la superficie del disco. Ma non so francamente se possa dipendere dal depressore. Husky tu in qualche post fa hai scritto che l'hai portata in assistenza per un problema ai freni... a cosa ti riferivi?? quale anomalia hai riscontrato in frenata?? simile a quella che ho descritto io??

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Fatto richiamo come sopra. Olio e filtro con lavaggio motore.
Controllo turbina e depressore. Ok

Rettificato i dischi e cambiato le pastiglie con le originali
Avevo messo delle pastiglie aftermarket che in in effetti erano piu' dure e se toccavi piano il freno la pinza faceva poco grip. Secondo me piu per i dischi fessurati che per le pastiglie.
Comunque adesso frena bene.

Potete riferire a quali anni di acquisto si riferisce il problema ?

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MAZDA CX5 2015. Evolve 2WD + Evolve Pack. Soul Red

auto prodotte dal 2012 a metà 2013. Sui nuovi modelli dovrebbe essere tutto risolto

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Mazda CX-5 MY16 2.2 Evolve + pack 06/05/15
Mazda 2 MY18 1.5 Evolve confort + connectivity 01/02/18

Arrivata anche a me la raccomandata. La porto in officina venerdì 22. Sperem...

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Anche per me raccomandata fresca fresca di oggi nonostante sia uno dei "fortunati" che la macchina ferma per l'albero a camme l'ha già avuta di questi tempi l'anno scorso (...e anche per 3 settimane)...
Questione comunque già discussa con l'officina settimana scorsa: tagliando con campagna di richiamo già prenotato per venerdì 15/5; rimedierò olio+filtro gratis visto che il tagliando annuale l'avrei comunque avuto a breve...
Quello che fa specie è che nella raccomandata non si accenna nemmeno alla questione albero a camme, ma si parla solo di olio e pompa depressione...
Comunque post-intervento non mi sono mai accorto di nulla di strano, nè al motore nè ai freni...
Speriamo non ci siano sorprese...

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CX-5 2.2D 175CV AWD MT Exceed Meteor Gray

Grazie.

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MAZDA CX5 2015. Evolve 2WD + Evolve Pack. Soul Red