Anche a me a volte succede che metto in folle, tiro io freno a mano e si attiva...però non sempre... comunque ultimamente si sta comportando regolare...

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

quella della cintura di sicurezza mi è nuova e comunque buono a sapersi
@streak: perchè hai detto che non potresti scendere dall' auto con la folle e l'I stop attivato ? con il freno a mano tirato cosa potrebbe succedere?

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

breve OT perdonatemi : ho notato anche che se hai la vettura in folle e la spegni l' infotainment continua a funzionare e rimane acceso anche il led della N.

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

Per motivi di sicurezza, se sganci la cintura e apri la portiera mentre l'i-stop è attivato, il motore non può essere più riavviato automaticamente e quindi si dovrà riavviare con il tasto Start.
Viene segnalato dalla spia dell'i-stop che diventa color ambra.

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Ecco spiegato il motivo quindi il comportamento della mia è normale.
devo ricordarmi di togliere la cintura quindi e dovrei essere a posto.
Grazie Streak

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
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ciao. ieri pomeriggio con i-stop attivato,ruote diritte,motore in temperatura e 35° esterni, dopo circa 30 sec di funzionamento la spia i-stop sopra al contagiri si è messa a lampeggiare e il motore si è riavviato spontaneamente.sul display è apparso il messasggio ''i-stop pronto mettere il cambio in folle''.
la prima volta l'ho lasciata accesa e dopo qualche km. ho rifatto la prova: stessa cosa ma solo in questi 2 casi. arrivato a casa non l' ha piu fatto
non sono andato a leggere se rientra in un comportamento anomalo anche perchè non c'era accesa nessuna spia.
penso che potrebbe essere dovuto al caldo ma non capisco il perchè del cambio in folle.
naturalmente il cambio è automatico. lo fa anche a voi????? dite di si grazie

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Mi sembra tutto normale. Probabilmente a causa della temperatura esterna elevata il condizionatore aveva bisogno di parecchia energia e quindi, per preservare la batteria, il motore si è riavviato. In quella situazione l'indicatore i-stop lampeggia un paio di volte per avvisare del fatto che il motore sta per essere riavviato. Per quanto riguarda il messaggio del cambio automatico non saprei, io ho quello manuale... Ho dato un'occhiata rapida al manuale, ma non mi sembra che dia anche informazioni si questo tipo di messaggi...

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

Confermo che è normale che il motore si riaccenda dopo un tot di tempo (non ho mai contato esattamente quanti secondi sono).
Però non ho mai visto il messaggio di mettere il cambio in folle. Forse perché quando devo stare fermo a lungo già l'ho messa in folle - mi scoccia stare tutto il tempo col freno ben premuto.

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Ciao Enomis e Streak
io ero convinto che con i-stop inserito il compressore del clima fosse fermo proprio per risparmiare energia.
non ricordo dove l ho letto.
per il cambio in folle non ho trovato niente che spiega questo
possibile sia solo un consiglio. meglio in folle con il pedale a riposo?
Boh chi lo sa

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

Con i-stop attivo il motore si riaccende dopo un po' a prescindere dal climatizzatore acceso e spento.

Per quanto riguarda folle o no, più che pedale a riposo, direi piede a riposo!

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