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MessaggioInviato: venerdì 26 giugno 2015, 13:30 
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hiej ha scritto:
bisogna dire però che la Juke da 100 km/h si ferma in 32 e rotti metri contro i 44 della CX-3

circa 12 metri sono una enormità secondo me... equivalgono ad un autobus e, a spanne direi che quando la juke si è fermata la CX-3 viaggia ancora a circa 30 e rotti km/h


No scusa hiej, ma dove l'hai trovata questa informazione?? non è per dire ma neanche una ferrari riesce a fermarsi in 32 metri da 100 km/h.....la media di tutte le suv compatte, ma più in generale delle medie (segmento B e C) è 40 metri!! e ti garantisco che la juke non è per niente sto fenomeno di macchina ed il suo impianto frenate rientra nella normalità assoluta.....

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MessaggioInviato: venerdì 26 giugno 2015, 13:32 
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.....ma poi parlare anche del fatto che in fatto di consumi, qualità percepita, sicurezza ecc.. le ha stracciate tutte e cinque?? no??
no no per molti (troppi) è molto meglio rimarcarne solo i difetti....!!!

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ohoh!! :)

'Sta frenata "pessima" , non sembra così male , dopo tutto!! :D :D

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Alecs75 ha scritto:
hiej ha scritto:
No scusa hiej, ma dove l'hai trovata questa informazione?? non è per dire ma neanche una ferrari riesce a fermarsi in 32 metri da 100 km/h.....la media di tutte le suv compatte, ma più in generale delle medie (segmento B e C) è 40 metri!! e ti garantisco che la juke non è per niente sto fenomeno di macchina ed il suo impianto frenate rientra nella normalità assoluta.....



i 32 metri li ho letti sulla prova nel sito di 4R quando l'hanno confrontata con la Mini Coutryman.

Su Autobild invece per la CX-3 (la 2.0 benzina da 120 cavalli però) hanno rilevato misure da 35 e rotti a 36 scarsi a seconda della temperatura dell'impianto...

quindi le prove strumentali lasciano il tempo che trovano... specie quelle di 4R quando testano auto giapponesi...

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MessaggioInviato: venerdì 26 giugno 2015, 15:59 
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No!!! Allora; da QR di aprile pag.79 prova di frenata da 100 km/h a minimo carico:
500X= 44,1 mt
Mini = 41,6 mt
Juke = 41,2 mt
2008= 41,9 mt

Ecco adesso vedendo questi risultati (soprattutto quello della 500X) non è che il risultato ottenuto dal CX3 sia tale da gridare allo scandalo!!!

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MessaggioInviato: venerdì 26 giugno 2015, 16:29 
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Ok, quindi sul sito scrivono una cosa, sul giornale un'altra (io il giornale nn lo compro mai, leggo solo il sito ognitanto):

http://www.quattroruote.it/prove/2012/l ... zioni.html

ad ogni modo, mai fidarsi troppo di 4R ;)

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MessaggioInviato: venerdì 26 giugno 2015, 17:03 
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Preferisco la rivista....quel dato è un copia e incolla sbagliato.....e poi alla stessa voce la mini riporta 0,0 mt....che vuol dire????
Chi trascrive le prove sul sito non sono di certo i giornalisti che scrivono sulla rivista....
fai come me leggi il giornale che è meglio!!!
pensa che quando ho iniziato a leggerlo avevo 11 anni, oggi ne ho 40!! Un po di cultura sulle auto me la sono fatta.....!!!
scusate l'off Topic momentaneo!!!!

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MessaggioInviato: domenica 28 giugno 2015, 19:56 
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non prendiamocela con quattroruote ma con Mazda ! è un peccato ed è (quasi) inaccettabile che Mazda per due auto nuove e bellissime (2 e cx3) non riesca a realizzare un impianto frenante che sia almeno nella media; sia la 2 che la CX3 (che posseggo) frenano peggio di tante, tante altre in ogni condizione !!! può darsi che il "merito" sia anche dei Toyo, ma allora perche Mazda li monta??
che ci siano auto (come la 500X da 120 CV ) che sono allo stesso livello poco consola (anche perchè per la 500X viene da pensare a problemi specifici dell'auto visto che le altre due versioni frenavano meglio; e comunque nel complesso e su fondi differenziati la 500x e meglio; )

non sono prevenuto su mazda, anzi ! ( Lantis, xedos 2.0 6 cilindri, 3 185 cv che ancora posseggo e ora cx3) ma certe disattenzioni fanno proprio rabbia;

e Mazda dovrebbe dire qualcosa al riguardo, spiegare la cosa , vedere di porvi rimedio efficace (rivedere taratura abs ad esempio visto le pessime prove su fondi differenziati) .

se davvero vuole diventare Premium deve prestare attenzione a queste cose e ai clienti !


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MessaggioInviato: domenica 28 giugno 2015, 22:20 
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Quindi non hai letto quanto scritto sopra! :^)
Come mai solo Quattroruote nel mondo dice che CX3 e Mazda2 frenano peggio delle auto del loro segmento e tutti gli altri (dati alla mano) affermano il contrario? |(
Hai tamponato già qualcuno con la CX3? :^)

sta nascendo una leggenda metropolitana :yawn: :yawn:

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