ah ah ah ah ah il Tablet ha deciso che si scrive mazza invece di Mazda. ......

Salve a tutti
Aggiorno la situazione che si è felicemente risolta.
In seguito al peggioramento della situazione al riavvio a caldo mi decido a recarmi presso la concessionaria Mazda per la misura dell'allungamento ,con tutte le armi in mio possesso per
far valere una garanzia sull'eventuale sostituzione della catena.
Ma, gradita sorpresa, mi dicono che la misura è di 8.42 e che è tutto ok,ma dopo 5 anni e mezzo è ora di sostituire la batteria perchè è la causa del problema!!
Ero un po incredulo ,sempre saputo che è a freddo che capisci quando la batteria è andata .
Per concludere sostituita la batteria la macchina è guarita ,ho aspettato un po a scrivere per sicurezza
ma sono ormai 20 giorni che provo e il problema si è risolto.
Non ho capito perchè a caldo pur sentendo (a orecchio) uno spunto buono mi faceva lo scherzo.
Sarà l'elettronica come mi dicono in molti?
Un saluto a tutti.

grazie mille per il feedback Sebastian.

Anche la mia (non è una CX-7, ma il motore è lo stesso) ultimamente presenta il problema in maniera un po' più evidente.
Quello che ho notato inoltre è che ultimamente l'intensità delle luci interne e la velocità delle ventole risentono molto delle variazioni di carico elettrico (si affievoloscono le prime e rallentano le seconde).


magari è la batteria vecchia di 5 anni che inizia a non esser molto in forma...

devo trovarne una di buona (senza svenarmi), avevo idea di cambiarla in via preventiva prima del prossimo inverno, magari invece lo farò prima.

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Mazda3 2.2-185

Salve
felice di esser stato utile a qualcuno e completo la storia .Non convinti ne io ne il mio meccanico che sostituendo la batteria la macchina sarebbe andata a posto ,ho deciso di limitare le spese di sostituzione dell'accumulatore al minimo,ero pronto anche a disfarmi della macchina nel caso di una spesa ingente per la sostituzione della catena.
A fronte di un preventivo per una 100AH di 150 euro dal meccanico ho trovato su Ebay una alternativa a 74.80 Euro spedita a casa. La batteria per ora dopo
tre settimane va benissimo spero che duri almeno un paio d'anni,l'unica pecca è stata nell'imballo della spedizione praticamente inesistente che ha fatto si che arrivasse con un coperchio di un polo rotto (tanto era da togliere) e parte del liquido fuoriuscito.
Ho rabboccato 1/2 litro di acqua prima del montaggio!!!
Inoltre , ma questo l'avevo già visto col meccanico, non siamo riusciti a trovare una batteria da 100 AH lunga 26 cm come la Panasonic originale
ma sono tutte 31 cm,si puo ovviare tagliando in parte le 4 alette di plastica della vashetta in cui è alloggiata la batteria,e il gioco è fatto.
Spero di non essermi dilungato troppo e di non avere annoiato
coi particolorari,che per i non espertissimi come me magari auitano.
Un saluto a tutti.

Grazie Sebastian.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.