10000 km anche io, si un pò è migliorato, ma continua a dare problemi con 5a e 6a,in certi momenti è perfetto!

Sarò stato fortunato ma, in particolare a caldo, il cambio non ha problemi di impuntamenti con nessuna marcia, eppure ho guidato parecchie volte pure l'A3 di mia cognata, che l'unica differenza è che gli innesti sono un po più morbidi, stop.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

Ormai anche la mia (4500km) è migliorata tantissimo. Ogni tanto ha un'incertezza solo sulla sesta, ma è sempre più rara. Magari sono stato fortunato anch'io, ma non posso lamentarmi...

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

La mia, 3500 km, stessi problemi di sensazione di "grattatina" nel passaggio 2^->3^, 3^->4^, 4^->3^ e rumore del cambio ababstanza evidente (con finestrini abbassati). No in altri casi.


A settembre la porto

Si il rumore del cambio lo trovo evidente pure io, ma non penso sia un problema, è un rumore che si sente anche in altre auto, o meglio che si sentiva nelle auto di qualche anno fa, però è una cosa appena percettibile con i finestrini aperti, mentre all'interno non si sente niente.

L'unica cosa forse è un rumore da "grattatina" dalla 1 alla 2 però solo a cambio freddo... una volta entrato in temperatura io non ho notato nessun problema.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
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24/02/2015

Ad oggi ho 2.500 km ed ho notato da un po che nei passaggi 1-2 marcia sopratutto a basse velocità vi è un rumore tipo "stock" proveniente dal cambio ed alcune volte dalla frizione...

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Mazda CX 30 awd Exceed 2.0 150cv Machine Grey (MY 2021)

Penso che sia un rumore "normale" quel "stock" che senti perchè lo fa pure la mia e penso tutte le M3. In particolare lo fa quando si preme di colpo la firzione di solito.
In ogni caso quel rumore l'ho sentito anche in altre auto di marchi diversi e quindi penso sia tutto normale.

Io ora sono a quota 5500km e ormai il cambio non si impunta più, forse è un po più "rigido" a freddo ma senza mai impuntarsi, una volta caldo le marce vanno dentro come l'olio.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
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24/02/2015

Mah ti dirò non saprei se sia proprio normale sentire quel rumore nel passaggio di marcia a bassa velocità...
Inoltre ho notato anche nel traffico dove uso molto la frizione e 1-2 marcia a volte sento la frizione come se strappasse, non lo fa sempre come non fa sempre quel rumore...
Non capisco proprio da cosa possa dipendere.

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Mazda CX 30 awd Exceed 2.0 150cv Machine Grey (MY 2021)

vi segnalo che rispetto ad eventuali problemi di impuntamento delle marce esiste un TSB che vi allego.

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Mazda2 '09 1.3 75cv 5p Play "Spirited Green" (160.000 km)
Mazda3 '13 2.0 120cv Sedan Revolution "Soul Red" (130.000 km)

Il ruomore è tipo un "ciann ciann ciann" per farla breve
Lo si sente solo ed esclusivamente a finestrino aperto e solo se si preme la frizione di colpo da 1 marca >> a >> 2 marcia, poi basta.
Non è comunque la prima auto che sento fare questo rumore in queste condizioni, perchè se se accompagno bene la frizione non fa più nessuno di questi rumori.
Se fate una tirata o accompagnate la frizione io non sento più nessun rumore.

Magari quando farò il tagliando la farò controllare per scrupolo, però non ho nessun impuntamento del cambio ed è sempre fluido e senza nessun rumore all'interno della vettura.

In ogni caso, vedendo il bollettino tecnico, non mi sembra che questo rumore sia da attribuire all'intervento che è spiegato.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
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24/02/2015