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MessaggioInviato: mercoledì 5 agosto 2015, 22:25 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: martedì 4 agosto 2015, 17:44
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Scusate il ritardo.... Tornando al discorso io ho fatto vari tentativi per resettare le spie , nemmeno il centro assistenza Mazda è stata competente, sono andato presso una officina assistenza Bosch che ha reserrato il problema delle spie accese anomalia motore e SCR. Però l'indicatore carburante adblue non è tornato a funzionare bene in quanto nonostante il serbatoio è pieno segna 2 pallini. Adesso pro vero ancora per qualche giorno la mia amata cx 7 e vi aggiornò. Speriamo bene. SALUTI A TUTTI.


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MessaggioInviato: giovedì 6 agosto 2015, 15:22 
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Iscritto il: lunedì 21 novembre 2011, 11:00
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Stesso discorso anche per la mia, 830 km di autonomia ad blue, nonostante sia pieno, e spia SCR accesa, andrò in officina prima possibile, anche se la macchina va bene, mi è successo ieri sera.

Anche io sono per qualsiasi azione collettiva, compreso quella di dare dietro ai responsabili di questa situazione.

AH dimenticavo, 58.000 km.....che delusione ragazzi.


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MessaggioInviato: giovedì 6 agosto 2015, 18:00 
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ma leggete anche i post degli altri?


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MessaggioInviato: giovedì 6 agosto 2015, 20:12 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
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Località: CREMONA
me lo chiedevo anche io! :) :^)

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km 250.000 e.....rotti!


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MessaggioInviato: lunedì 10 agosto 2015, 13:26 
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Iscritto il: lunedì 21 novembre 2011, 11:00
Messaggi: 184
Ciao a tutti, portata in Mazda, officina nuova, venerdi mattina, mi hanno fatto un piacerone perchè stavano pulendo l'officina in quanto già in ferie.

Sembra che stavolta sia andata bene, il problema che segnalava spia SCR era soltanto a detta di loro una eccessiva temperatura del liquido AD Blue, sono intervenuti, non chiedetemi come perche in quel momento sono andato a fare colazione, ma adesso è nuovamente tutto a posto, la macchina va via bene, la spia è spenta, e i pallini dell' ad blue, sono li a dire la verità.

Mi hanno controllato i livelli e un piccolo problemino alla radio,.....bravi devo dirlo, ottima impressione finalmente.
Spesa mi sembra 48.00 euro, per si e no un ora, ma se si considera che erano chiusi, mi sembra una cifra onestissima.
Ho visto dal vivo la CX3, molto bella e posto guida accattivante, peccato un pò piccola, ma il venditore mi ha fatto capire che forse potrebbero esserci novità a breve per qualcosa di nuovo dalle dimensioni circa del CX7....speriamo.
A presto


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MessaggioInviato: mercoledì 2 settembre 2015, 10:34 
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Iscritto il: lunedì 2 maggio 2011, 8:29
Messaggi: 8
Buongiorno a tutti.
Anche la mia CX7 ha avuto (tra gli altri....) il problema alla spia dell'ADBLUE.
Il costo elevato della sostituzione è dovuto al fatto che bisogna cambiare tutto il serbatoio e non solo il sensore.
Sono a disposizione per fornire i miei dati in casi di lettera collettiva a MAZDA (altro che .
Purtroppo, come ha già postato Mikom, molto dipende dall'onestà dei concessionari....
Ho inoltre "subito" anche il problema della catena di distribuzione; nell'appositA sezione dedicata all'argomento, a breve posterò una mia lettera a MAZDA ITALIA e relativa risposta.
Buona giornata a tutti


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MessaggioInviato: lunedì 7 settembre 2015, 13:48 
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Iscritto il: martedì 21 febbraio 2012, 21:21
Messaggi: 7
Grazie, tienici aggiornato... Marco.


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MessaggioInviato: giovedì 17 settembre 2015, 19:17 
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Iscritto il: martedì 15 settembre 2015, 22:17
Messaggi: 8
Comune e provincia: pistoia
Sarò breve, lotto da 2 mesi con lo stesso problema con l'aggiunta della sostituzione catena distribuzione perché danneggiata.Auto 2011 con 60000 km.Disponibile a qualsiasi azione anche se già contattato in proprio avvocato.Claudio, Pistoia.


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MessaggioInviato: giovedì 17 settembre 2015, 20:13 
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Iscritto il: domenica 15 settembre 2013, 17:16
Messaggi: 173
Comune e provincia: Latina
Oggi dopo tante rotture di scatole riguardo ad adblue, scr e avaria motore ecc...ho tolto fisicamente fap lasciando solo cazalizzatore e rimozione della gestione elettronica del maledetto adblue..tutto questo facendo apportare modifiche e rimappatura centralina agiungendo qualche cavallo in più e chiusura valvola egr..L'auto ora e' un'aereo, molto più reattiva anche a bassi regimi, in pratica prestazioni ottime.Capisco che sono operazioni queste che non vanno eseguite, ma nenche è giusto che bisogna pagare ogni volta fior di quattrini per stare nelle regole..intervento della gestione elettronica eseguito presso tbox a campagnano romano RM. e modifiche meccaniche PER RIMOZIONE FAP eseguite da me stesso.Un saluto al forum..Erny


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MessaggioInviato: giovedì 17 settembre 2015, 21:49 
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Iscritto il: martedì 15 settembre 2015, 22:17
Messaggi: 8
Comune e provincia: pistoia
Legittima difesa anche se preferisco disfarmi dell'auto quanto prima e far conoscere a chiunque lo voglia il reale valore dell'auto e di conseguenza, della marca.


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