Ciao a tutti, ho una 175CV con cambio automatico mi succede che, passando dalla R alla D e volendo partire velocemente senza perdere tempo (ad esempio perchè, in manovra uscendo da un parcheggio, sta sopraggiungendo un'altra auto) il cambio resti "in folle" per 2-3 secondi.
E normale? Il problema è che in quei 2-3 secondi, premendo l'acceleratore per voler partire quanto prima e portando a giri alti (1500-2000, anche di più) quando la prima marcia si rende disponibile, la macchina da uno strappo abbastanza fastidioso...
Vi chiedo, anche voi se passate da R a D dovete aspettare qualche secondo per partire normalmente?

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Ci stanno facendo decine e decine di promesse: ma solamente una la stanno mantenendo. Ci avevano promesso di creare una nuova forma di libertà e con ogni mezzo legale ed illegale se la stanno creando. Tutta per loro!
13.04.2010 LITFIBA REUNION

Ciao succede anche a me devo dire che non mi piace come cosa,anzi da molto fastidio questa cosa,sono molto deluso di questo cambio automatico,sto scoprendo man mano che passa il tempo e km che ha molti difetti peccato.

Mi chiedo se, nel caso non sia un difetto ma sia proprio così, una modifica alla centralina possa cambiare in meglio anche la gestione del cambio automatico? Avete esperienza in merito?

Non dovrebbe essere normale; a me non succede. E, non so come sono gli altri, ma ne sono molto soddisfatto.

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Mazda CX-5 2.2D 2WD 150cv AT Evolve+Evolve Pack Artic White

Allora visto che c'è chi non riscontra questo "difetto" se di difetto si può parlare, proverò a contattare la concessionaria.

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13.04.2010 LITFIBA REUNION

ho la macchina da quasi 3 anni ma non mi è mai successo

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

La concessionaria mi ha detto che è normale. A seconda dei travasi di olio, il cambio automatico è più o meno pronto a passare da R a D. Proverò a far caso se con la macchina calda il "problema" migliora
Certo che le vostre risposte non sono incoraggianti...

devo dire che anche sulla mia il cambio AT è perfetto e veloce

Il mio è velocissimo proprio nella manovra che tu descrivi, con la differenza che io non tocco mai l'acceleratore mentre cambio da R a D o viceversa.

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Mazda Cx-5 Skyactive-G 4WD AT Exceed "Soul Red" - 1.2015 - http://www.spritmonitor.de/en/detail/679968.html
- AR 147 1.6 TS Distinctive - 7.2005 - http://www.spritmonitor.de/en/detail/701384.html
- ex AR 145 1.4 TS Junior - 9.1998

Ma anche io l'acceleratore lo premo solo subito dopo aver messo in D. Non Lo premo mentre passo da R a D

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13.04.2010 LITFIBA REUNION