Eseguita pulizia oggi, con aria compressa spray. Quel noioso ritardo dell'acceleratore è scomparso, ora va di nuovo come si deve

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Non mi iscriverei mai ad un club che abbia tra i suoi soci persone come me (G. Max)

Ma non mi dire....ti sei messo anche tu a giocare con i cacciaviti

Ciaoo

Scomparse le foto illustrative.... proprio ora che volevo provare anch'io!

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Prima delle tue vacanze nel Salento visita: http://www.salentoinweb.net e http://www.salentoinweb.it

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ok Prinz.... thank you.... but I don't speak english very well....

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Peccato, credo che le foto siano sparite per sempre!

Avendole postate su un sito di image sharing... si.
Non è niente di complicato comunque: un paio di viti ed un connettore!
Come detto sopra, qui http://web.archive.org/web/200711071223 ... &Itemid=49 c'è tutto!

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Beh, indubbiamente non è difficile, pero' ho comprato il WD 40 generico, non so se va bene per la pulizia del debimetro.
In ogni caso ho notato questi tubicini fessurati, tagliando la parte danneggiata, arrivano "pelo pelo" all' attacco, ora sembra andare ok.
Li cercavo su internet, ma non so come cercarli, non sono riuscito.

vai da qualunque ricambista dopo aver misurato diametro interno ed esterno dei tubi e dovresti trovarli senza difficoltà!

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Il WD 40 generico, va comunque bene per pulire il debimetro? In fin dei conti mai pulito in 150.000 km!