caspita. ne faccio oltre 100 in più e non ho piede di fata!
devo dire che fa cambiare molto la % di città che faccio. li beve nettamente di piu'

Dipende, comunque non meno di 560/590... in pratica tutto gira vicino al 7% poco meno o poco più, ma senza usare particolare attenzione al piede.

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La ricchezza non fa la felicità.... figuriamoci la miseria !!!

Anche la mia 41 litri circa 560km in media su percorso misto urbano/extra con qualche sgasatina

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

oggi ho fatto l'ultimo test per cio' che riguarda la riserva.
a spia accsa ho fatto 70 km in città dopo di che la macchina ha iniziato a singhiozzare pesantemente, in quanto non pescava più gasolio. per fortuna a 10 metri c'era benzinaio. ( a circa 60 ha tagliato potenza)
fatto pieno fino alla soglia maxima sono entrati 44,5 litri ... non mezzo in più.

considerazione personale: chi ha fatto sto progetto è un ritardato . lasciare 6 litri di pescaggio è follia. Oppure il serbatoio è di 45 e non 51.

Io avrei preferito di gran lunga un serbatoio da 60l con una lunga autonomia. anche se non faccio molta strada pensavo di fare un pieno ogni 1000km e invece...
Comunque sembra che sia di tendenza il serbatoio piccolo.
La classe C ha un serbatoio da 41l di cui 7l di riserva.
O fa i 20 km al litro di media o si fermano più spesso di noi

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

Concordo, mi sembra sotto dimensionato per un'auto come la nostra

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Mazda 3 EXCEED 2.2 AT

Considerazione che potevi risparmiarti, perchè è semplicemente assurdo, che un produttore non sappia la capacità dei propri serbatoi e nessuno al mondo (nessun tecnico dico) se ne sia accorto!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao,

attenzione che magari è vero che ci sono 6 litri di 'pescaggio', per lasciare posto ai depositi di acqua e impurità che inevitabilmente si accumulano sul fondo del serbatoio; se il fondo del serbatoio è 'piatto' non ci vuole molto a fare sei litri. Certo, non è geniale fare un fondo piatto, ma considerato i vincoli che ci sono sulla posizione e forma del serbatoio non escludo che sia un compromesso fatto coscientemente.
Detto questo, secondo me un produttore dovrebbe dichiarare la capacità utile del serbatoio, senza considerare il pescaggio. Peccato che le specifiche tecniche di una automobile, non necessariamente Mazda, non siano disponibili agli acquirenti, se non nella forma minima contenuta nelle brochure e nel libretto di istruzioni (che però uno vede solo dopo l'acquisto).
E comunque è meno peggio non riuscire a metterci tutto il carburante che ci si aspetta che riuscire, come capitato a me tanti anni fa, a mettercene di più della capacità dichiarata (cioè il distributore era taroccato) .

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Dovrebbe essere questo:

sopra




sotto

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

sabato dopo aver parlato un po' con il venditore di autonomia sono arrivato alla conclusione che uno dei due mente lui con un pieno riesce a fare tranquillamente 1000km e circa 22 km\L mentre qui la cosa è molto diversa... ok che un 2,2 non possa stare sopra i 20km\L con molta facilità.
comunque i forum servono anche a questo
un ringraziamento a tutti