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Autore Messaggio
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2004, 8:24 
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Bagaglio
Bagaglio
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
Messaggi: 12
Dunque queste sono le MIE impressioni dopo 1 mese e dopo aver fatto alcuni viaggetti..

Difetti:

1- Manca la spia degli anabagglianti e di giorno quindi è un problema
Non mi sembra un grosso problema, anche perché il comando dell'accensione è veramente ben visibile
2- Plastica intena troppo delicata. Tracce bianche ovunque.
Delicata, ma non troppo!!!
3- Gomme di serie troppo rumorose.
Verissimo
4- Gli specchietti retrovisori vibrano in autostrada
Come hai già detto, falli controllare
5- Luce della retro troppo debole
Ah, i sensori...
6- "Rumorosa" (se cosi' possiamo definirla) tra i 2800 e i 3000 giri
"meravigliosa" se così vogliamo definirla...
7- Stabilità in curva non da primato..
Ho avuto tutt'altra impressione persino lasciando il gas
8- Finestrini dal movimento troppo secco e rumoroso.
secco si, ma ovattato


Pregi:

1- Consumi. Se si va piano è uno spettacolo 20-22 Km/l
2- Motore
3- Comodità, anche se fatico a trovare la posizione del sedile
4- Linea
Confermo su tutta la linea

Lista che possiamo aggiornare tutti insieme in base alle vostre sensazioni
Ciao. Fabio[/b][/quote]


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MessaggioInviato: giovedì 23 settembre 2004, 21:17 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
Messaggi: 6
1- Manca la spia degli anabagglianti e di giorno quindi è un problema
NON CI HO MAI FATTO CASO
2- Plastica intena troppo delicata. Tracce bianche ovunque.
CONFERMO
3- Gomme di serie troppo rumorose.
CONFERMO
4- Gli specchietti retrovisori vibrano in autostrada
NON I MIEI
5- Luce della retro troppo debole
NON CI HO MAI FATTO CASO
6- "Rumorosa" (se cosi' possiamo definirla) tra i 2800 e i 3000 giri
LEGGERMENTE
7- Stabilità in curva non da primato..
NON SAPREI, MI SEMBRA ACCETTABILE
8- Finestrini dal movimento troppo secco e rumoroso.
CONFERMO PIENAMENTE


Aggiungo:
- Oltre i 140km/h sento un leggero sibilo provenire dalla portiera o dal vetro laterale come se si viaggiasse con la portiera chiusa male, o ci fosse un forte attrito dell'aria sugli specchietti.

- Sento leggeri e brevi scricchiolii provenire dalla plancia dove c'è lo stereo e anche dalla portiera.

- leggero ritardo sull'acceleratore


saluti
Fabio


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MessaggioInviato: giovedì 23 settembre 2004, 23:42 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
Messaggi: 1156
per quanto riguarda le gomme, il mio gommista di fiducia trova un po' strano la rumorosità visto che il nostro modello (parlo per i cerchi da 16) è una versione touring, quindi confortevole per il viaggio anche se mi ha aggiunto che poi dipende anche da alcune automobili.
Per andare sul sicuro mi ha detto passa a Michelin sempre per quel tipo di confort mntre mi ha dato diversi modelli per un tipo più sportivo.
Il vantaggio delle Brigestone sulle Michelin e altre è la spalla che è molto più dura e resistenze nei contatti come i marciapiedi e crateri stradali.

Con le dunlop sportive che avevo precedentemente sulla mia auto mi si formavano Bognoni ogni colpo secco laterale che il pneumatico ricevevain una buca anche se poi mi facevano ancora oltre i 40.000 km.

quindi sulla nostra auto sarà magari il caso di pensare di cambiare tipo di gomma al momento opportuno.


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MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2004, 15:27 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
Messaggi: 36
Località: Toscana, Pisa
Sono veramente entusiasta della M3 CD Touring! Elenco solo i "difetti" che ho riscontrato, considerate che tutto il resto mi va ottimamente!

1) Scarsa visibilita' posteriore, specie a causa dei poggiatesta post.

2) Per suonare il clacson spesso mi trovo a premere i pulsantini della radio, ma questo e' dovuto al fatto che sulla mia vecchia fiesta suonavo col pollice, senza staccare le mani dal volante!

3) Difficile capire bene quando il serbatoio e' pieno: bolle d'aria salgono dal bocchettone mentre riempio e spesso la pistola si blocca ritenedo di essere arrivata al limite, anche se non e' vero: secondo me il percorso del bocchettone e' tortuoso o il tubo e' troppo sottile.

Mikele


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MessaggioInviato: martedì 5 ottobre 2004, 22:22 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
Messaggi: 1156
si, infatti puoi aggiungere altri 2-3 euro.

quello che ha me non risulta sono i 55 litri di serbatoio dichiarati.
Infatti stando sull'ultima tacca grossa sopra a qulla della riserva faccio 38,50 litri ma riempiendo tutto il condotto tanto che chiedendo con il tappo il serbatoio un po' di gasolio fuoriesce.
Mi pare strano che in tutto il serbatoio ci stiano 38 litri e nell'ultima parte 17.
la tacca è qulla che si trova a un terzo tra la riserva e la metà del pieno.
In più quando sono 2 tacchette sopra la metà faccio 22 litri arrivando con il tubo stracolmo.


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