Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una CX-5 (exceed, awd, manuale, preferibilmente benzina ma sto valutando anche il diesel). Ovviamente i concessionari hanno solo modelli diesel ed ho provato una Awd diesel automatica. Ho trovato l'auto bella in tutto. Ma sono perplesso da un paio di cose (di cui non trovo commenti nel forum e questa mi sembra la sezione piu' adatta).
La prima.
Io vengo da un 2000 benzina aspirato (Peugeot 406 coupe, motore silenzioso, auto ben insonorizzata, le plastiche stanno ancora al loro posto, 200000 km e a parte la manutenzione programmata solo due problemi in 16 anni) ed il motore diesel mi è sembrato rumoroso, così anche a mia moglie che era con me. Fin dal momento che ho avviato il motore. Per la classe di auto l'ho trovato fastidioso. Però poiché dite tutti che è silenziosissima chiedo (soprattutto a chi ha provato sia il benzina che il diesel) il diesel è veramente silenzioso (intendo paragonabile al benzina .. mi è capitato di provare auto diesel che avviandole non era possibile dire se erano a gasolio o benzina perché il motore quasi non si sentiva nell'abitacolo .. non è questo il caso) .. magari era un difetto del modello che ho provato io ?
La seconda.
Forse perché sono "basso" 1,70 ho trovato scomodo salire e scendere dall'auto perché il bordo inferiore della carrozzeria è parecchio più alto del normale (o di altre auto). Questa cosa vi ha dato qualche fastidio o ci avete fatto l'abitudine o sono io che sono diventato vecchio ?
Grazie.

La silenziosità di un auto è un'interpretazione personale. Arrivando da un benzina si può certamente notare una differenza.
Personalmente trovo la CX-5 molto silenziosa.

Essendo un SUV la soglia d'entrata è più alta rispetto ad una qualsiasi auto. Vedrai che col passare del tempo apprezzerai questa pecu.liarità, soprattutto nel scendere. Io che non sono più giovane e si un certo peso lo apprezzo. Salire o scendere da una qualsiasi auto normale è sempre una faticaccia.

Pensa che io quando sono andato a provarla lo scambiata per un benzina, invece il conce mi ha detto:"ma guardi che questa è diesel".....ma io venivo già da un diesel!!

Per l'accessibilità, boh è soggettivo io non potrei tornare ad una vettura normale....però sono alto 1,90 quindi non ho nessun problema a salire o scendere...anzi!!

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Provengo da 4 bmw serie 3 Touring. Dopo 18.000 km posso dire che il motore e' silenzioso come quello dei bmw che ho avuto. E'un motore che mi piace, difficilmente supero i 2500 giri e per questo che non sento rumori. Come dice chi mi ha preceduto e' un qualcosa di personale. Riguardo alla guida alta io sono alto 1,76 e credo che in seguito acquisterò solo auto alte.

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MAZDA CX5 2015. Evolve 2WD + Evolve Pack. Soul Red

Ho lo Skyactiv-G AWD Automatica, mi è stata fatta la critica che è rumoroso per il fatto che in accensione il regime si porta intorno ai 2k giri per circa 20 secondi.

Sinceramente non ho mai avuto necessità di alzare il volume della radio anche a velocità autostradali.



Mia moglie è alta 1.62, è felicissima del Cx5 proprio perchè è alto e nel salire e scendere si trova sempre quasi in piedi.

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Mazda Cx-5 Skyactive-G 4WD AT Exceed "Soul Red" - 1.2015 - http://www.spritmonitor.de/en/detail/679968.html
- AR 147 1.6 TS Distinctive - 7.2005 - http://www.spritmonitor.de/en/detail/701384.html
- ex AR 145 1.4 TS Junior - 9.1998

per l'apprezzamento di tua moglie