Ciao Raga, volevo sapere se anche a voi dopo 11 mesi di vita il guscio(carter) di plastica che copre lo sterzo si è aperto di 3-4 mm sul lato destro per intenderci in prossimità della leva tergicristalli dove c'è la giuntura. In concessionario mi hanno detto meglio non toccarlo altrimenti si peggiora la situazione, invece io vi chiedo un consiglio le viti che stanno sotto potrebbero essere la causa, magari sono troppe strette. Voi che fareste?

Anche qui una bella foto aiuterebbe a capire bene!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Hai ragione, appena ho 2 minuti vi allego la foto.

Allego foto:

prova da un altro concessionario... in caso di ulteriore risposta negativa io quelle foto le manderei a Mazda Italia senza pensarci un attimo.

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Mazda2 '09 1.3 75cv 5p Play "Spirited Green" (160.000 km)
Mazda3 '13 2.0 120cv Sedan Revolution "Soul Red" (130.000 km)

Ciao Ivan, sto appena tornando dal conce dove non hanno potuto fare altro che ordinare in garanzia il guscio intero(sopra/sotto), visto che si è aperto completamente come un ovetto kinder, mah! Speriamo bene nel rimontaggio....

meglio così, se non altro a questo punto hanno riconosciuto il problema quindi in un modo o nell'altro te lo dovranno risolvere!

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Mazda2 '09 1.3 75cv 5p Play "Spirited Green" (160.000 km)
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Ciao.
Stavo guardando il forum proprio perchè da qualche settimana sulle buche sento una vibrazione di "ferraglia", tipo cassetta degli attrezzi, proveniente proprio dalla plastica vicino al volante e mi sono accorto che la vibrazione sparisce se si avvicinano i 2 semigusci...
Saluti
Wile

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Mazda 3 Evolve 1.500 benzina con Evolve Pack (MY 2013)