Ciao lauro, non serve una grossa attrezzatura, di sicuro occorre tanta buona volontà e capacità di risolvere eventuali problemi. Se vuoi mandami un mp.

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Now - Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere '21 - Gold metal - 26 km/l
Ex - Hyundai Kona 1.0 Turbo Style '18 -Tangerine Comet
Ex - Toyota Auris 1.8 Hybrid HSD Lounge '13 - White
Ex - Mercedes A160 Elegance - Silver
Ex - Ex - Mazda5 143cv Speed '06 - Phantom Blue Mica - Grande Carattere

Scusa l'ignoranza ma cos'è un mp

messaggio privato

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

BUONGIORNO RAGAZZI ED ESPERTI
chiedo il vostro aiuto. Ho una Mazda 5 del 2007, benzina con impianto gpl montato a 36 mila chilometri (quando l'ho comprata nel 2012). A 110 000 chilometri inizia il consumo anomalo di olio: abbiamo usato l'olio ceramic power per arginare il problema, l'anno scorso ha funzionato ma quest'anno sembra di no. Dopo il tagliando, a circa 600 km di viaggio abbiamo dovuto rabboccare 2 kg. Ci dicono che sarebbe da cambiare il motore...ora io non me ne intendo affatto, ma non ho capito se in questo caso invece basta l'intervento cambio rondelle....scusate in anticipo se è una domanda già fatta ma vorrei evitare di andare in vacanza con questo pensiero in testa!! helppppppp grazieeeee

Ciao Safranz,
il problema delle rondelle affligge solo i motori diesel.
Credo che la causa del consumo di olio vada ricercata altrove.
Gommini guidavalvole, fasce elastiche.

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

c'è per caso un post apposito per i motori benzina?

grazie per il chiarimento, ecco meno male che ho scritto.
Qualcuno ha esperienza in merito? Prima di pensare di cambiare il motore, cosa che non mi converrebbe a mio avviso...

Grazie!

Oltre ai gommini citerei anche i guidavalvole veri e propri.
Ho il timore che la spesa non sarà esigua....di sicuro non c'è da rifare il motore.
Saluti

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Grazie...tante! Intanto grazie a chi mi ha risposto, è già un passo avanti.

dal meccanico mi hanno detto che aprire il motore ti vanno via una paccata di soldi, sostituirlo almeno 3000 e metterlo usato e revisionato 1000...ma io adesso non vorrei proprio fare una tale spesa...Mi dicono che anche se non si cambia il motore cmq aprirlo e scoprire cos'è vanno via almeno 5-600 euro...Qualcuno ha info più precise al riguardo?
..Ma se vado dal mio meccanico e gli dico di sostituire gommini e guidavalvole lui mi smonta tutto il motore?Scusate l'ignoranza!

Deve togliere la testa...qualcuno rischia e cambia solo i gommini senza toglierla.
Ciao

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