Sei il solito terrorista
Così me li spaventi tutti. Quanto valgono un kit di distribuzione, cinghia e guarnizioni?

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Il tuo cuore e' libero, abbi il coraggio di seguirlo! - Braveheart -

Non credo siano i kit, ma la mano d'opera.
Per rifare la distribuzione ci vuole tempo, ma mi sembra comunque un po' caro.
Ho fatto fare distribuzione e guarnizione testata ad una Rover 25 (1.4 benzina) con 750,00 euro, ma cambiare la guarnizione significa aprire completamente il motore e la macchina è stata ferma tre giorni.

Che mazda prevede anche che, i tagliandi non vengano effettuati da concessionario ufficiale, purche' al momento del tagliando sulla fattura siano riportati gli interventi effettuati ( che devono essere rigorosamente quelli richiesti sul libretto di uso e manutenzione ) e i codici dei ricambi originali utilizzati.

Quindi se avete un fratello che non vi fa pagare nulla il tagliando puo' farlo lui a costo di opera nettamente inferiore a quello che magari applica il concessionario ufficiale
risparmiando notevoli denari e non perdere comunque la garanzia.


Comunque leggo molti pareri discordanti sui costi dei tagliandi, e' forse meglio eventalmente girarsi piu' di qualche concessionaria farsi preventivare il costo e poi decidere dove portarla.

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170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

la famosa LEGGE-MONTI