Anche secondo me è meglio che la riporti dove ti hanno fatto la riparazione e parli con loro del problema. Mi sembra un comportamento un po' strano...

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

saluti a tutti , ecco che la mia M3 , presenta il problema , e non solo , mi comunicano che oltre all'albero a camme , nasce un problema alla turbina ... si nota dal cambiamento del rumore , cmq , auto in riparazione e attendo esito ..appena so qualcosa vi faccio sapere !

Che sintomi aveva?

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

all'atto del tagliando , mi hanno riconosciuto un aggiornamento alla pompa del servofreno , e c'era in "regalo " il cambio dell'olio ..
da qui , veniva effettuato un lavaggio al motore con olio particolare , durante la procedura emergeva questo rumore " particolare " della turbina a 2500 g/min , di cui io avevo già fatto presente .
controllato i dati , Mazda riconosce il problema dell'albero , e per sicurezza cambiano anche la turbina , che a detta loro , può subire un danneggiamento .. comunque , domani ritiro l'auto e mi informo su tutti i particolari , se riesco faccio anche le foto ai componenti .

Se ne sono accorti loro quindi, beh meglio così direi

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Ecco le news : auto ritirata , sostituito albero a camme , alzavalvole , tubi iniettori guarnizioni e varie ..e poi tutta la turbina completa e pompa servofreno ... ho visto i pezzi , in effetti gli alberi a camme risultano consumati in modo anomalo dagli alzavalvole a fasatura variabile , il tutto perché il metallo è troppo duro su quest'ultimi.
la turbina , non ho capito bene perché si danneggia , ma risultava compromessa la bilanciatura della stessa
il rumore derivava appunto dalla vibrazione che si creava ,
mentre la pompa del servofreno è una campagna di richiamo..
ora la M3 , è migliorata ... per ora devo dire di essere pienamente soddisfatto , vediamo come va !
un ringraziamento alla concessionaria MTC di Oristano che ha fatto un ottimo lavoro !

Consegnata questa mattina in concessionaria a Padova.... è successo tutto all'improvviso ieri..... al rientro da un sorpasso in 3 a 4000 rpm circa l'auto ha iniziato a vibrare in 4-5-6 marcia. Spento e riacceso la macchina durante l'accensione una forte vibrazione poi nulla. Ho aspettato qualche orae e riprovato la macchina, il problema delle vibrazioni era diminuito ma si sentiva un distinto "grattare" dalla pompa vuoto e o turbina. In concessionaria sospettano il problema albero a camme e sicuramente turbina ko.... la stanno smontando, domani teoricamente avrò il responso.....

Probabilmente non interessa a molti, ma oggi mi hanno contattato dall'officina ...... vogliono cambiare il motore completo ...

in bocca al lupo

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Mazda 3 2016 2.2D Exceed Rossella
Sedili in pelle + iActiveSense + Battitacco USA + Luci Benvenuto Rosse + Bordi Cerchi Rossi + Kit ruota di Scorta + Protetta Nano

Ciao Daniele,

ti hanno spiegato il motivo di questa decisione piuttosto drastica ?

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)