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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: martedì 5 luglio 2016, 20:59 
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tigreblu12 ha scritto:
Il problema è sempre lo stesso, MAZDA come casa madre ha un'interpretazione unica delle procedure, purtroppo i concessionari sul territorio nazionale hanno un approccio ai problemi variabile, criticabile e non univoco. Questo, purtroppo è un problema che MAZDA Italia dovrà risolvere al + presto, altrimenti la credibilità della compagnia verrà irrimediabilmente rovinata. Non è possibile trovare sul territori diversi preventivi per il tagliando, o un diverso approccio dell'officina in caso di segnalazione di problemi (addirittura a volte vengono disconosciuti dei bollettini tecnici della casa madre!!!!!!!). Parlando con il Customer Care di MAZDA Italia mi hanno assicurato che anche nel caso il mio problema fosse capitato fuori della garanzia (chiaramente tagliandi effettuati in MAZDA con materiale previsto!) sarebbero intervenuti e non stento a crederli. Tutte le volte che mi sono rivolto direttamente a MAZDA Italia ho risolto i problemi...........


Io penso l'esatto opposto: mi spieghi perchè un centro assistenza dovrebbe rifiutare di effettuare un intervento in garanzia che gli viene rimborsato da Mazda Italia ? Nella peggiore delle ipotesi dovrebbe andare in pari. Se fanno resistenza ci sarà un motivo e questo motivo è che gli interventi in garanzia vanno autorizzati da Mazda Italia, altrimenti niente rimborso. Non lo sto ipotizzando, è così. Aggiungo che sarebbe anche giusto che sia così, se solo fosse chiaro che chi rifiuta è Mazda Italia (perchè alla fine sosterrebbe i costi) e se il rifiuto fosse motivato e risultasse giustificato. E sto ancora parlando di garanzia attiva, figuriamoci a garanzia terminata.
Comunque sarò felice di ricredermi nel caso specifico dell'albero a camme a garanzia scaduta, in caso di testimonianze positive dirette.

Ciao, Nicola.

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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2016, 11:18 
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sisu70 ha scritto:
Alecs75 ha scritto:
Dalle mie parti si, è già successo.....e ricordo anche un'altro utente del forum al quale però se non ricordo male non era stata riconosciuta l'auto sostitutiva!!


Veramente io di testimonianze dirette qui sul forum a riguardo del problema lamentato solo a garanzia scaduta ricordo solo un caso in cui i costi erano stati almeno parzialmente a carico del cliente (e non parlo di auto sostitutiva).
E che dalle tue parti è successo te lo hanno detto in officina, senza che tu conosca casi specifici, vero ?

Ciao, Nicola.



Si certo ovviamente me lo ha detto il capo officina....e ne ha fatto due fuori garanzia una CX5 ed una 6....e ha pagato tutto Mazda. Secondo me qualche conce fa il furbo per guadagnarci di più di quanto gli riconosce Mazda per l'intervento.

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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2016, 17:02 
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Pensandoci a mente fredda, mi chiedevo come mai il problema dell'usura dell'albero a camme si verifica solo sui motori diesel. Anche i motori a benzina hanno alberi a camme. Pure loro potrebbero presentare usura anomala, no?
Nessuno con motore a benzina con problemi relativi all'albero a camme e altre parti usurate precocemente o in modo anomalo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2016, 21:36 
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Alecs75 ha scritto:
Si certo ovviamente me lo ha detto il capo officina....e ne ha fatto due fuori garanzia una CX5 ed una 6....e ha pagato tutto Mazda. Secondo me qualche conce fa il furbo per guadagnarci di più di quanto gli riconosce Mazda per l'intervento.


Mah ... di 6 terza serie con garanzia scaduta dovrebbero essercene in giro proprio poche; da queste bisogna togliere quelle che hanno fatto l'intervento in garanzia e dalle rimanenti togliere quelle che non manifestano sintomi ...
Io non mi fiderei di quello chi dicono (a voce) in officina.

Ciao, Nicola.

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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2016, 21:42 
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Ciao,

per ricapitolare un attimo provo ad allegare il file del bollettino tecnico (sperando che sia l'ultima versione).
E' specificato chiaramente che è coperto solo il periodo normale di garanzia, ma che l'intervento va comunque autorizzato [da Mazda] caso per caso.

Ciao, Nicola.


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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2016, 22:02 
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Infatti non era l'ultima versione :(
L'ultima (del 7 agosto 2015) è quella allegata qui.

Ciao, Nicola.


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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2016, 22:15 
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Notare che nell'ultima versione il depressore del servofreno non viene neanche nominato ed il primo passo della procedura è l'ispezione della turbina: se questa è a posto in teoria l'albero a camme non viene neanche guardato.
Ora io non so cosa pensare dell'intervento fatto a novembre 2014 sulla mia: depressore ed albero a camme, ma non turbina ..........

Ciao, Nicola.

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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: giovedì 7 luglio 2016, 8:15 
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Per essere tranquillo al 100% dovresti far fare un controllo della turbina come indicato nella specifica tecnica, purtroppo sarebbe a tue spese se tutto fosse in regola....

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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: giovedì 7 luglio 2016, 8:28 
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Alecs75 ha scritto:
Tutto corretto!! riguarda solo i motori Diesel e soltanto le versioni pre-restyling all'interno di una forchetta di telai....


Comunque, fortunatamente non tutte le CX-5 facenti parte del "range" di telai indicati da Mazda soffre del problema; questo mi è stato confermato dal capo officina Mazda della mia zona che oltretutto mi ha anche detto che generalmente il problema si manifesta prima dei 50.000 Km (sua esperienza personale).
La mia fa parte del lotto "incriminato" ma ad oggi, che ha 51.000 Km, è ancora perfetta.
Sarebbe molto interessante capire la precentuale delle CX-5 che hanno avuto il problema (mi riferisco ovviamente ai soli numeri di telaio all'interno del range "incriminato").

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 Oggetto del messaggio: Re: Usura albero a camme
MessaggioInviato: giovedì 7 luglio 2016, 13:14 
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francopav ha scritto:

Sarebbe molto interessante capire la precentuale delle CX-5 che hanno avuto il problema (mi riferisco ovviamente ai soli numeri di telaio all'interno del range "incriminato").


questa statistica potrebbe dartela solo Mazda......ma credo non lo farà mai!

....pertanto, se dovessimo basarci sui casi documentati qui nel forum, dire un 85-90%

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