Ciao a tutti,

ho una M3 2.2 Exceed presa 2 settimane fa e ho dei forti dubbi sull'intelligenza dell' automatismo che regola l'accensione automatica dei fari.

Specificatamente, noto che anche in brevissime gallerie gli xeno si accendono (come dovrebbero) e si spengono *immediatamente* all'uscita della galleria, non dando nemmeno tempo alle lampade di riscaldarsi adeguatamente. Per andare al lavoro ho un paio di corte gallerie ciascuna a poca distanza l'una dall'altra e mi fa fisicamente male vedere i fari accendersi e spegnersi cosi' rapidamente.

Al momento risolvo accendendo gli abbaglianti a mano e lasciandoli accesi fino a quando parcheggio, ma non e' sta grande comodita'.

Ho chiesto in Mazda se si possa aumentare il timer per lo spegnimento aggiungendo 30-60 secondi di ritardo ma mi hanno detto che e' impossibile. Mi hanno anche detto che gli xeno Mazda sono speciali e anche accenderli e spegnerli ripetutamente non danneggia in nessun modo il ballast (e dopo questo cambierei officina ma e' l'unica nei dintorni..)

Mi stavo quindi chiedendo se sia prevista la possibilita' di disabilitare l'automatismo conservando pero' la possibilita' di usare i led diurni in maniera manuale. Ho letto che c'e' una procedura per disabilitare il DRL ma a me interesserebbe usarlo in maniera manuale, non disabilitarlo. L'ideale sarebbe che il selettore dei fari si comportasse cosi':

OFF - Tutto spento
Auto - Solo DRL (quindi solo led anteriori ad alta luminosita')
Posizione - Posizione (led anteriori bassa visibilita' e posteriori)
Abbagliante - Xeno

Qualcuno ha gia' fatto disabilitare il sensore crepuscolare e mi sa dire se si conserva la possibilita' di usare i led DRL manualmente?

Spero che tu accenda gli anabbaglianti, non gli abbaglianti! A parte questo, anch'io incontro spesso gallerie brevi e provo un "disagio" simile al tuo al pensiero che gli xeno si accendano per 100m e poi si spengano, però non mi è chiarissimo il "problema" che descrivi con i DRL.
Attualmente il funzionamento è il seguente:
OFF + Freno a mano tirato: tutto spento
OFF: solo DRL
Auto: se la luminosità esterna è elevata, solo DRL (come OFF); altrimenti, se la luminosità esterna è scarsa, anabbaglianti + luci di posizione
Luci di posizione: solo luci di posizione (davanti e dietro)
Anabbaglianti: anabbaglianti (xeno) + luci di posizione

Con la considerazione che, sulla M3, i DRL sono solo anteriori (le luci di posizione posteriori restano spente se sono attivi solo i DRL) e le luci di posizione anteriori sono pari ai DRL + il contorno circolare degli xeno.

Quindi, io ho risolto gestendo manualmente i fari:
- Se fuori c'è luce, lascio tutto su OFF, così si attivano solo i DRL
- Se so che sul percorso incontrerò brevi gallerie ben illuminate, posiziono il selettore sulle luci di posizione, così sono visibile da dietro e da davanti ho comunque un effetto almeno pari ai DRL, ma non accendo inutilmente gli anabbaglianti
- Se fuori c'è buio, lascio su Auto, che di fatto in quella situazione è uguale a mettere manualmente gli anabbaglianti.

Quindi, se tu vuoi andare in giro solo con i DRL, lascia tutto su OFF e hai già ottenuto il risultato.

Per quanto riguarda la sensibilità del sensore, non mi ricordo se bisogna per forza andare in concessionaria o se si può fare manualmente dal MZD Connect... se mi ricordo appena mi capita faccio la prova...

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

Chiaro errore mio



Ecco! In concessionaria mi avevano detto che i DRL funzionavano solo con il selettore su AUTO. In effetti ho provato adesso e i DRL si accendono anche con il selettore su OFF, quindi problema risolto, grazie mille

Ottimo! Buon weekend!

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

Comunque non vorrei dire una cavolata, ma mi sembra che si può comunque settare la sensibilità del sensore e quindi a che livello di oscurità far attivare i fari.

Controllate tramite il mzdaconnect con quadro in acc che dovrebbe comparirvi le varie opzioni.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

Nelle impostazioni si puó regolare.

io avrei preferito che la selezione fosse cosi

AUTO
OFF
POSIZIONI
ANABBAGLIANTI

adesso per accendere le posizioni devi passare dalle anabbaglianti...

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Mazda 3 1.5 Evolve + Evolve Pack Soul Red - 02/2015

Solo se fuori c'è buio e l'automatismo fa accendere gli anabbaglianti.
Comunque anch'io avrei preferito la sequenza da te indicata...

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

scusate ho sbagliato, volevo dire che a volte per accendere le posizioni devi passare dalle automatiche, con a volte relativa accensione degli xeno (dipende dalle condizioni di luce)

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Mazda 3 1.5 Evolve + Evolve Pack Soul Red - 02/2015