Buongiorno a tutti,
innanzi tutto mi chiamo Cristiano e sono un felice proprietario di una Mazda 6 Wagon 136cv del 2005.

Vi scrivo per chiedere un’informazione in merito ad un recente malfunzionamento:
la macchina da due settimane da problemi di avviamento, dopo essere andata regolarmente ed essere stata spenta per una sosta, non si mette più in moto, il motorino di avviamento non da segni di vita ma la parte elettrica spie, vetri, radio, ecc. sembra non aver problemi.

Dopo innumerevoli tentativi la macchina si rimette in moto e va come se nulla fosse accaduto.

Dopo qualche giorno il problema si ripete con le stesse modalità.
La macchina funziona perfettamente, parcheggio, arresto il motore e al riavvio successivo stesso problema.

Ho già fatto controllare la macchina in un’officina generica (ufficiale Mazda nella mia provincia non c'è) ma non è stato riscontrato nulla e pare che la centralina non segnali anomalie, così mi hanno detto.

Ho provato anche la sostituzione della batteria ma il problema si è ripresentato.

Il guasto non si può indurre si manifesta casualmente.

Avete qualche suggerimento da darmi?
E' mai capitato a qualcuno?

Grazie, un saluto.

Io opterei per il motorino di avviamento, da far verificare

_________________
M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Grazie della risposta, oltre al motorino secondo te potrebbe essere anche la chiave che non comunica col blocchetto accensione e quindi l'immobilizzatore?

A me è capitato anni fa. Lo faceva ogni tanto, dopo qualche tentativo si avviava regolarmente. Poi più, senza un perchè!

p.s.: corretto il titolo ed il post; il termine giusto è "avviamento", non "accensione"!

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Grazie anche a te Prinz per la risposta, ne approfitto per chiederti una info nella tua città c'è un'officina autorizzata Mazda, nella mia non più e sul sito Mazda vedo che le informazioni non sono aggiornatissime..

Grazie.

macchè, le più vicine sono Piacenza, Parma o Brescia!

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao a tutti, vi aggiorno su come ho risolto (spero) il problema di avviamento.
Dopo aver girato 4 officine e 3 elettrauto la diagnosi era sempre la stessa ovvero "..probabilmente è il motorino di avviamento ma non c'è modo di esserne sicuri al 100%.."
Alla fine mi sono deciso a farlo sostituire, era un Mitsubishi, l'elettrauto l'ha smontato e aperto mi ha fatto notare che c'erano delle "linguette" in rame particolarmente usurate ed in alcuni casi interrotte che non consentivano il contatto in loro corrispondenza.
Secondo lui l'usura era dovuto ad un difetto di fabbricazione.
Me l'ha sostituito con uno equivalente nuovo (stesso codice) ma non Mitsubishi.
Il problema non si è più ripetuto e spero che non si ripeterà mai più anche perché questo intervento mi è costato 500 euro.

Un saluto a tutti.

Ciao kappacri, sono di mantova anch'io. Quanti km hai?

Ciao, la mia Mazda 6 ha 152000Km.
Tu dove vai per la manutenzione?
Io sono sempre andato dal concessionario Mazda ma x questo problema mi hanno indirizzato da un elettrauto perchè la loro officina ne è sprovvista.

La mia é un 2004 con 235.000km e finora ,a parte la manutenzione ordinaria, ho avuto come problema solo la bruciatura della guarnizione della testa, molto probabilmente a causa mia, e la puleggia dell'alternatore.
Dal termine del periodo di garanzia tutta la manutenzione ed anche gli altri lavori li ho eseguiti personalmente in quanto a casa ho l'attrezzatura che serve e tutti i manuali.
Da poco ho acquistato una Mazda3 2.2 e per questa dovró andare in concessionaria.
Ho visto sia l'officina della concessionaria di Verona che Carpi e la porteró senza ombra di dubbio in quest'ultima.......