Ciao a tutti.
Questa sera avendo il vetro posteriore appannato ho acceso il lunotto termico posteriore e mi sono accorto che sui primi 10 cm circa della parte alta non sbrina.

Accade per intenderci in quella zona dove i filamenti rossi non sono disposti in linee parallele orizzontali, ma nella parte alta dove i filamenti sono a grossi rettangoli.

Preciso che ho il berlina my 2016 restilyng.

È normale o è un malfuzionamento?

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M6 III Facelift Sedan 2.5 G Exceed - Jet Black Mica - Leather Pack Black - Interior Original Full Led - 01/2016

Piccolo Up.

Sono passato in concessionaria ed il capo officina ha controllato sul manuale d’officina online che hanno loro: nessuna menzione.

Ho poi chiamato mazda Italia e anche loro cadono dalle nuvole.

Nessuno di voi con una 6 berlina MY 2016 può fare una prova per aiutarmi?

Grazie.

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M6 III Facelift Sedan 2.5 G Exceed - Jet Black Mica - Leather Pack Black - Interior Original Full Led - 01/2016

Stasera provo... ti faccio sapere.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT Sedan My2016
Soul Red Leather Pack White
Febbraio 2016

Grazie, molto gentile, come sempre.

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Fatta la prova anche se la serata non era particolarmente umida...
i primi 10 cm partendo dall'alto non vengono "sbrinati" .

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Febbraio 2016

Grazie per il riscontro.
Mi domando: a che pro mettere i ghirigori per tutto il lunotto, se poi non li rendi tutti funzionanti?
Mah..

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Una cosa è "sbrinare", una cosa è "disappannare".
Saranno zone a temperatura differenziata per non deformare troppo il cristallo!
Io partirei dal presupposto che , gente che progetta automobili da 80 anni, lo sappia fare un lunotto termico (che poi il lunotto non lo fa nemmeno Mazda, ma sicuramente collaborerà al progetto)!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Il fatto è che non disappanna e non sbrina. È come se lì non ci fossero proprio i filamenti.

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Ho trovato questo.
Che non sia l'amtenna radio?
Però parla di finestrini....

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Eh già, facile che sia quella!

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