non riesco ad aggiungere i video......

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CX-3 1.8 TD 115 hp 2WD cambio automatico Exceed Eternal blue

io non ho ancora avuto modo di testare se il sistema funziona. In settimana farò delle prove. Mazda sul libretto di uso e manutenzione spiega che ci sono determinati ostacoli che mandano in crisi il City Safety. Un mio amico invece mi ha detto che gli è capitato più volte che la macchina si bloccasse da sola. FERMA che ha dovuto mettere la retro. farò delle prove poi ti faccio sapere. Spero che la macchina sia ancora in garanzia perché potrebbe trattarsi di un malfunzionamento del sistema

Sulla mia funziona perfettamente anche se a volte ritengo sia un po' invasivo ma non al punto da disattivarlo.

in quali occasioni hai avuto modo di vedere il funzionamento del safety?
io molte volte mi sono avvicinato a veicoli o ostacoli ma ho frenato io perché vedevo che non entrava in funzione
Grazie

In città se mi avvicino troppo all'auto che mi precede, uscendo dal garage intanto che la sbarra si alza o se un pedone passa davanti all'auto in movimento. Invasivo quando un'auto si intrufola nella colonna davanti a me e peggio se un'auto gira a dx per entrare per es. in un parking e lo fa' piano, quasi a fermarsi, anche se la mia corsia è libera.

penso proprio che devo fare delle verifiche sul mio sistema di sicurezza.
Fino ad ora non ha dato segni di vita.

il sistema è molto sensibile agli ostacoli per lui improvvisi.

Mi spiego meglio: in alcune rotonde di piccolo diametro, può capitare che un veicolo incroci la traiettoria passando relativamente vicino.
Non ho idea di quanto sia largo il fascio del laser, ma credo che sia molto più ristretto del campo visivo del guidatore, e soprattutto non dovrebbe essere in grado di calcolare una traiettoria. Credo che il comportamento sia il seguente: mentre ci si avvicina alla rotonda non ci sono ostacoli; l'ostacolo entra nel campo di azione e riscontrata la vicinanza frena l'auto.
Nella realtà potendo vedere il veicolo che si avvicina alla rotonda si può stabilirne la traiettoria e regolare la velocità per passarci dietro ... ma il City Safety nel frattempo ha frenato.
La frenata è proporzionale alla velocità di avvicinamento all'ostacolo e cessa nel momento in cui non c'è più pericolo

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CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

Nelle uniche due occasioni in cui sono arrivato sul bersaglio di cartone con un leggero piede sul freno. In quelle occasioni si e' attivato ma senza fermarmi del tutto e infatti il cartone e' stato scaraventato via.
Nei momenti in cui andavo molto piano ma senza frenare ho preso il cartone in pieno senza che funzionasse niente

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CX-3 1.8 TD 115 hp 2WD cambio automatico Exceed Eternal blue

Rock ma il cartone era alto più o meno come una vettura? Cioè circa 1,4 o 1,5 mt?

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

si, ad altezza specchietto retrovisore, larghezza circa 1 m. E comunque la Panda si ferma........

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