non ti fa salire oltre un numero di giri. se lo fa anche con motore caldo spia blu spenta,allora il problema è un altro.ciao

Abbiamo avuto lo stesso problema, non vi erano segnalazioni di anomalie ecc. A me sembrava un problema di pescaggio del carburante ed infatti c'ero andato vicinissimo: era il filtro del gasolio che a causa di una porosità apparsa col tempo ed i km aspirava aria e creava una bolla d'aria quando si spingeva a fondo l'acceleratotre.

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CX3 Exceed 1.5 diesel, 2wd, manuale, Artic white solid.
i-Activesense Techn., Navigatore, Bracciolo anteriore, Mini spare, Luci abitacolo led, Tappeti gomma, Battitacco acciaio. >80.000 km
+ Jeep Renegade TrailHawk 2.0 diesel 170cv 4wd 9-speed automatic, Alpin White. Full optionals. 150.000 km

buongiorno, per la perdita di potenza ho portato la mia cx3 dal concessionario e hanno riscontrato dei problemi agli inniettori, sto aspettando che mi chiamino per sistemare il tutto.

Buongiorno Mariop, quando è stata immatricolata la tua vettura e quanti chilometri hai percorso? La concessionaria è quella ufficiale a Bergamo?
La mia CX3 ha 2000 km, non vorrei avere problemi.
Buon 2017 a tutti

cavolo e che botta, non sia mai e' stata colpa del carburante ti aspetta un bel salasso.

Ho una CX-3 anche io (acquistata ad Agosto 2015) e ho lo stesso identico problema. A Settembre ho ricevuto il richiamo obbligatorio per cinghia e filtro del gasolio. Premetto che fino a quel momento la mia macchina non aveva avuto alcun problema. Poco dopo l'ho dovuta portare all'officina del concessionario per un problema. Adesso, prima di Natale, me l'hanno tenuta altri 10gg e mi hanno sostituito tutti e 4 gli iniettori. Il 23/12 mi è stata ridata con la premessa "Mazda Europe ci ha assicurato che non avrai più problemi". Esattamente una settimana dopo (30/12) la macchina ha cominciato a perdere di potenza e andava in "protezione". Poco dopo si è accesa l'ennesima spia arancione che indicava un problema al motore. Teoricamente oggi la riporto in officina ...

Secondo me la CX-3 è nata sfigata come modello .... sto seriamente valutando di darla via!

non giungere a conclusioni affrettate, la mia che oggi ha 5000 km e piu' non mi ha dato nessun problema. non so se lo hanno fatto ( ma spero di si) bisognerebbe dare un occhiata al serbatoio, magari qualcuno ti ha fatto il pieno di schifezza. mi capito' una cosa uguale nel 2002 con la c3 nuova.

Esatto, concordo con Devilred, a volte ci si perde in un bicchier d'acqua!
Inoltre, al limite sarà "nata sfigata" la tua (purtroppo capita in tutte le marche), non "la CX3 come modello"!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Sisi intendevo la mia CX-3 ahaha
Comunque avete ragione! Mi hanno appena chiamato dall'officina. Il problema sembra essere dovuto dalle schifezze trovate nel serbatoio del gasolio. Per colpa di quelle schifezze il filtro non faceva più il suo lavoro ... per dirla in breve quindi stanno procedendo con la sostituzione del filtro. Domani mattina faranno un altro test. Speriamo si risolva definitivamente!

spero risolverai il prima possibile cosi ti godrai la tua Macchina come e' giusto che sia.