http://www.quattroruote.it/news/industr ... lsori.html

L'articolo di quattroruote parla da solo.
Mentre per far presto le case costruttrici di tutto il mondo creano dei frullatori al posto dei motori per ovviare i cicli di omologazione farlocchi, Mazda è l'unica che veramente sa essere innovativa come solo lei sa fare, cioè andando totalmente controcorrente.

Già i valori di compressione e efficienza degli attuali skyactiv era pura utopia fino a poco tempo fa, questa è la naturale evoluzione del propulsore.

Secondo me lo skyactiv è uno dei motori più innovativi degli ultimi 20/25 anni e questo di seconda generazione lo sarà ancora di più.

Questo è premium, no 4 plastiche morbide e qualche led!

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

Dovrebbero essere i nuovi motori che verranno usati per le nuove Mazda3 ...

spero solo che non inseriscano il DPF....

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT Sedan My2016
Soul Red Leather Pack White
Febbraio 2016

Questa tecnologia HCCI è per i motori benzina mentre il DPF lo montano i diesel.

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Mazda6 SW 2.2 175cv Exceed AWD Automatica (MY 2015)
https://www.spritmonitor.de/en/detail/736216.html

Il DPF verrà montato anche per i motori a benzina tra qualche anno... il gruppo Wolsvaghen dovrebbe iniziare ad usarlo a partire da giugno 2017.

http://www.alvolante.it/news/volkswagen-filtro-antiparticolato-motori-benzina-347911

Prima che lo inseriscano su tutti i motori a benzina cambierò auto...

scusate l'OT ...

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT Sedan My2016
Soul Red Leather Pack White
Febbraio 2016

Staremo a vedere come sarà per mazda, già con il diesel attuale ha eliminato molti catalizzatori post dpf che ci sono su tutti gli altri euro 6.

La cosa interessante è proprio per i motori a benzina che si comporteranno come i diesel (al livello di ciclo) ma la benzina essendo un carburante diverso con un infiammabilità molto più elevata rispetto il diesel, sicuramente saranno diverse anche le emissioni allo scarico.

Comunque se ne parlerà 2018/2019.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015