Aggiornamento: portata in officina stamattina e diagnosticata la diluizione dell'olio. Morale tagliando dei 120k anticipato di 5000 km. Io di chilometri ne faccio circa 22 nelle tratte più corte e ho interrotto rarissimamente le rigenerazioni. L'olio era appena sopra il massimo ma ben distante dalla X. Bei tempi quando con il precedente euro 5 i tagliandi erano effettivamente ogni 30.000 km. Sinceramente ero più tranquillo e non vivevo con il patema.

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Mazda cx-5 apr 2018 exclusive 2.2 D 175 Cv Awd AT machine gray
Ex Mazda cx-5 apr 2013 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

Sarà, ma a me sembra assurdo usare la spia rossa della pressione dell'olio per segnalare la diluizione dello stesso. Per poi magari sentirsi anche dire che è un problema SW (ma non per tutti, a quanto leggiamo qui).
Anche nel caso che la diluizione venga misurata indirettamente tramite il sensore di pressione, questo a rigor di logica e buon senso dovrebbe fornire due allarmi distinti, legati a due soglie di pressione diverse, in modo da distinguere un graduale (lento nel tempo) e contenuto (innocuo nel breve periodo) calo di pressione dovuto alla diluizione da un improvviso e più marcato (pericoloso anche nel brevissimo periodo) calo dovuto ad una anomalia al circuito di lubrificazione o ad un livello troppo basso.
Poi magari ci sono le due soglie ed un solo tipo di segnalazione e magari l'aggiornamento SW consiste nel cambiamento (abbassamento, così almeno per un po' la spia si spegne) del valore della soglia relativa alla diluizione.
Io lavoro nel settore dell'elettronica automotive ed escluderei la presenza di un bug SW che comporta una segnalazione inventata di sana pianta, al massimo può essere un problema di parametrizzazione di soglie ...
Il fatto che la segnalazione avvenga ad auto ferma potrebbe essere legato al regime di rotazione del motore ridotto (al minimo, di solito): avete provato a dare un colpo all'acceleratore, in folle, e verificare se la spia si spegne ?
Anche la temperatura dell'olio potrebbe influire (e qui penso al cenno ai 15 km di percorrenza).
Ah ... il FAP è quello di Peugeot/Citroen, gli altri, compresi gli Skyactiv Mazda, hanno il DPF.

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Haimè nella mia coppa dell'olio si è formata la morchia da intasarmi tutto.

Sulla mia auto del 2013 (74.000 Km) sabato scorso si è accesa la spia "Si richiede ispezione impianto elettrico veicolo" e nel pomeriggio si è accesa la spia "pressione olio bassa pericolo danni al motore, cambiare l'olio" e la spia "si richiede ispezione motore".
Ho dovuto chiamare il carro-attrezzi e farmi dare l'auto sostitutiva.
Premetto che ho già sostituito l'albero a camme il 17.2.2015 (29.000 km) e giusto un mese fa ho fatto il 4 tagliando Mazda con sostituzione dell'olio.
Ho sempre fatto i tagliandi presso i concessionari ufficiali Mazda.

Stamane mi contatta l'officina Mazda e mi dice che si è formata e depositata la morchia nella coppa dell'olio. Loro dovrebbero svuotare e lavare la coppa dell'olio, cambiare il tubo di pescaggio e sosituire l'olio. Io avrei la garanzia aggiuntiva Mazda Best 5 ma chi fornisce questa garanzia non me la vuole concedere e l'officina mi ha preventivato una spesa di ben 800€.
Ora ho contattato il numero verde di Mazda, approfondiranno il mio caso e mi faranno sapere.

Pazzesco....

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Mazda CX-5 Exceed 2.2 (sky blue e pelle nera) diesel 150 CV AWD AT
Prenotata il 19 maggio 2013 - Arrivata il 29 agosto 2013

L'officina ha controllato lo stato delle "famose RONDELLE parafiamma degli iniettori" ?
Non è escluso che la morchia sia stata generata da residui ferrosi mescolati a residui di olio incombusto causa rondelle parafiamma degradate.
Oppure quando sostituirono l'albero a camme nel 2015 non effettuarono il corretto ciclo di lavaggio motore con olio speciale.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Ciao a tutti i nuovi fortunati con la la spia rossa accesa...
Io ci sono già passato.
Un domanda vi faccio: la spia si accende nel momento in cui vi fermate oppure in marcia?
Perchè a me si era accesa 3 volte, sempre nel momento in cui mi fermavo per aprire il cancello di casa, poi alla successiva accensione era sempre spenta.
Il meccanico mi ha detto che è un errore sw. In effetti dopo l'aggiornamento non ho più avuto problemi.
La mia è una CX-5 2.2D AWD cambio AT del 2013, ho 80.000km circa.
Quello che mi sembra strano è che me lo ha fatto ad aprile, 3 volte di fila in circa due settimane di tempo, prima mai. Tra l'altro tra la prima e la seconda accensione avevo pure fatto il tagliando con sosituzione dell'olio, quindi non era quello il problema.

Ciao.
Carlo

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Carlo CX-5 2.2D 150cv Evolve AT AWD

Sinceramente non gli ho detto nulla, sono loro i tecnici. Io gli ho solo chiesto che voglio il lavoro in garanzia, anche perché 1 mese fa ho fatto il 4 tagliando e gli hanno fatto anche l'ispezione.


Non lo so.... l'albero a camme me lo hanno sostituito presso il centro di Liscate, uno dei migliori centri assistenza d'Italia, come dicono.

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Mazda CX-5 Exceed 2.2 (sky blue e pelle nera) diesel 150 CV AWD AT
Prenotata il 19 maggio 2013 - Arrivata il 29 agosto 2013

Ehm ... spero proprio di no ...

Comunque, a che clausola della garanzia estesa si stanno attaccando ?

ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Alla fine come gesto di cortesia Mazda Italia mi paga al 100% solo i ricambi. La manodopera, pari a 360€ (10% di sconto) è a carico mio.
Praticamente ora sono loro a farmi una gentilezza....

Qualcuno di voi ha il contratto della garanzia estesa Best5?

Ho chiesto quale è stata la causa della morchia e da cosa è composto e mi han detto che non lo sanno e non lo possono sapere.

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Mazda CX-5 Exceed 2.2 (sky blue e pelle nera) diesel 150 CV AWD AT
Prenotata il 19 maggio 2013 - Arrivata il 29 agosto 2013

ciao Lux, non è il contratto però è la brochure, magari ti può essere ugualmente utile
viewtopic.php?f=139&t=25729&start=10

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

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Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)