Ho capito che non posso pensare di guidare come si guida un aspirato benzina, ma tutti i diesel che ho provato, compreso il mio vecchio Renault 1.5dci, non avevano questo comportamento. Qui si parla proprio di un istante in cui la macchina non percepisce che il pedale del gas è stato pigiato e dove vado addirittura in avanti col corpo perché inconsapevolmente tento di compensare la spinta che dovrebbe arrivare

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Mazda 3 2.2 Skyactive Exceed Jet Black

stai confrontando un 1.5 contro un 2.2. per mia esperienza, che non è molta eh...

quelle che ho provato, più grossa era la cilindrata e più l'effetto lag era evidente.

io parlo più di effetto che vero e proprio lag perchè alla fine, se sfrutti il 2.2 come il 1.5 a parità di potenza erogata, non penso che ti accorgeresti delle differenze.

tutto imho

io ho il 2.2 e nonostante venga da benzina e sia il mio primo diesel, st'effetto lag proprio non lo sento.. spinge subito il mio, e tanto... poi sì, se sono molto basso di giri la spinta aumenta progressivamente, ma spinge subito

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Mazda 3 MY2017 2.2D Exceed+i-Activesense Soul Red (foto)

Beltra perdonami ma ho la patente dal 1998, ho guidato tutte le tipologie di motori benzina, turbo benzina e turbo diesel. So cos'è il turbo lag e non ha niente a che fare con quello che sperimento sulla mia nelle condizioni descritte sopra. Prima di tutto il turbo lag si ha in ogni condizione qualora sei al di fuori del regime di rotazione ottimale per l'attivazione della turbina. Se riprendo da bassissime velocità la macchina ha difatti un turbo lag leggerissimo come è normale che sia.
L'effetto che ha la mia è che quando affondi il gas dopo il cambio marcia è come se il motore non recepisse che tu stai dando gas ma che l'input gli arrivasse dopo qualche istante...la macchina non accelera per niente. Spiegarsi a parole è dura, soprattutto per me che son sempre stato un cane a scrivere ma credimi non penso proprio si tratti di banalissimo turbo lag

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Mazda 3 2.2 Skyactive Exceed Jet Black

Confermo le sensazioni..è scandaloso e credo sia dovuto ad una mappatura non ottimale

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

ok credo di aver capito a cosa vi riferite.

anche la mia lo fa da un paio di anni dove prima invece era perfetta.
non nelle cambiate ma nei rilascia accelera..

però ha 300milaKm

le vostre quante km hanno? sarebbe da provare una pulizia dei condotti di aspirazione soprattutto i sensori

La mia 39mila

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Mazda 3 2.2 Skyactive Exceed Jet Black

Penso anche io sia la mappatura, la mia ne ha 20mila...
L'ho fatto presente in Mazda al tagliando ma non ho capito di cosa siano intervenuti.

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Mazda 3 III Exceed 2.2D 150cv MT Deep Crystal Blue aluminium pedal set - interior full led white

Prova a disabilitare l'antivirus e a fare una correzione degli errori nella sd (dovrebbe esserci una funzione in windows)

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

...e hanno anche risolto / hai notato qche differenza?
Tnks

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- Comprerò una Mazda !!! -