Paragonare una CX5 2.2 con una X1 1.8 è come paragonare una Mazda6 2.2 con una serie1 1 8; non ci siamo proprio. Vorrei vedere poi gli allestimenti e altro che il 10-15%!
Comunque nessuno obbliga nessuno a comprare nulla; mai visti "buttadentro" armati fuori dalle concessiinarie Mazda!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

quindi secondo te e' piu' giusto paragonarla alla tiguan come ha fatto quattroruote??? se bisogna poi spargere x forza incenso al marchio basta dirlo.....
mi sa che devi andarti a studiare i segmenti delle auto...non sono fatti dal sottoscritto.....ma dalle riviste specializzate......se poi ne sai piu' di esperti del settore.......mi inchino alla tua scienza !!!

p.s. 18d x tua scienza e' un 2.000 150cv..... come il 2,2 mazda 150 cv

ciao, i segmenti sono dei paletti che oggi come oggi trovano il tempo che trovano...infatti parliamo di "cross over" cioè che di auto che si sovrappongo su più classi...poi vuoi metterle di quà o di là cambia poco.

Una cosa tornando alla tua configurazione ...mi sa che nella tua X1 1.8d xline automatica hai tralasciato qualche optional, non è che puoi metterci solo gli interni in pelle e stop, ma mancano anche tutti gli altri accessori che sul CX5 2.2D 150 exceed automatica sono di serie, vedi lato sicurezza e audio, vetri scuri, apertura automatica, cerchi da 19", ecc.

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CX3 Exceed 2,0L Benzina 150cv 4WD 6AT, i-Activsense Tecnology pack, Leather pack, Navigation System

Senti @66ruotebmw , io qui scrivo quello che ritengo, quanto e soprattutto PIÙ di te.
Cambia immediatamente tono, che tutti sono utili, ma nessuno è indispensabile.

Quanto ai segmenti, CX5 e X1 avranno anche le stessa potenza in cavalli ( nel caso dei 150 CV), ma non sono equivalenti, segmento o non segmento.
Confermo quanto detto sull'allestimento e sui listini non gonfiati di Mazda.

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perdonami un amministratore....dovrebbe essere obbiettivo e superpartes...e non dovrebbe usare questi toni minacciosi....e sopratutto non dovrebbe scrivere cose imparziali e che non corrispondono a verita' o cercare di far passare x fesso un utente.....se permetti il tono offensivo lo hai usato tu e adesso se avevo dei dubbi con il tuo ultimo intervento me hai tolti !
cmq ti rassereno non stai parlando con un fesso qualunque.....ma con una persona del settore autoricambi molto conosciuto in campania !!!

pertanto ti invito a usare toni da forum e non minacce !!!
buona serata !

Buonasera, non penso che un appunto possa far cambiare idea sulle caratteristiche obiettive di un'auto.

I paragoni tra le auto vanno sempre fatti considerando a parità di categoria (o simile) il tipo di allestimento ed gli accessori (ad esempio: telecamere anteriori e posteriori per il sistema di "safety control", telecamera posteriore per parcheggio, audio Bose con 10 casse, sedili riscaldabili, navigatore, clima bizona, ecc.).

BMW (ottima auto) ma é nota per non regalere nulla; sono salito su BMW nuove di zecca da 75K Euro che non avevano di serie né la telecamera posteriore per parcheggiare, né le telecamere di "safety control", ma solo dei semplici sensori di parcheggio presenti di serie ormai ovunque.
Per avere certi accessori (già presenti di serie nelle Mazda Exceed) bisogna sborsare migliaia di Euro.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

perfettamente d'accordo sono politiche commerciali diverse.....si sa che gli orientali in base all'allestimento cambiano di molto e praticamente non esistono optional.....al contrario delle case europee che invece fanno i pacchetti !!! x esempio non sopporto che x avere la pelle su mazda devi prendere il tetto e viceversa !!!

ti rispondo subito ho messo i seguenti optional oltre il pacchetto xline (4900) : cambio automatico (2150) vernice bianca (300) radio dab (330) vetri scuri (360) nav business (970) impianto multiamplificato ( 300) pelle mokka (1030) totale 44.489.00 ....meno 1600 sconto x line e meno messa su strada 900 (balzello bmw che alcuni concessionari tolgono) totale 42.000 meno sconto 13% 36.400 piu' ipt = 37.000 con vernice metallizata 37.500.
la cx5 ha in piu' la telecamera posteriore impianto bose....la x1 interni in pellle....se togli la pelle e metti impianto harman hardon e telecamera siamo sempre li !!!
cio non toglie che so innamorato della nuova cx5 come della vecchia....ma ripeto non voglio far polemica....voglio solo affermare che la scontistica e' ridicola su questa auto .....e che il segmento di appartenenza e' dello delle crossover medie ( q3 x1 tucson tiguan evoque) e non a quello superiore ma sembra che chissa' che baggianata stia scrivendo !!!

Ti sei dimenticato del pacchetto "safety system" (non so esattamente come si chiama) con tutte le telecamere anteriori e posteriori che frenano l'auto automaticamente per evitare gli ostacoli e indicano il sopraggiungere di auto da dietro, a dx e sx, per limitare il problema dell'angolo cieco, il correttore di corsia, cruise control adattivo.
Poi non ricordo altro...

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

infatti non lo messo ( il rivelatore angolo cieco non so quanto costa x la x1 )....ma era x farti capire....che i prezzi sono alla fine simili....considera che sulla up la frenata automatica e' di serie come sulla tiguan e sulla panda costa 250 euro,quindi non stiamo parlando di optional molto costosi !!!