Il 90% è urbano, 10% extra e autostrada... le persone d paese mi hanno detto che è molto bravo... quindi non posso che fidarmi! Ha detto che mi richiama quando è pronta... e domani dovrei ritornare a Voghera.... speriamo in bene

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

Se adesso ha 32.000Km l'ultimo tagliando quando fu fatto ?
Comunque con un 90% di urbano è normale, purtroppo, su un Diesel Euro 6 con DPF dover sostituire l'olio prima dei 20.000Km persorsi.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

e perchè l'hai presa diesel allora?

io mi sento in colpa con un 15-20% di urbano (cioè, a parte poche eccezioni, la strada che faccio per raggiungere la tangeziale)..
In città quasi solo a piedi o in bici!

In bocca al lupo in ogni caso e buon rientro.. ci diamo quasi il cambio: io mi metto in viaggio domenica per giù, ma faccio un po' di soste in centro italia a trovare amici e vedere posti

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Mazda 3 MY2017 2.2D Exceed+i-Activesense Soul Red (foto)

Il primo tagliano fatto a 21000km.... con i calcoli è giusto!
L'ho presa a diesel perché lavoravo a 60 km da casa... poi dopo 3 mesi che avevo la macchina mi hanno trasferita a voghera e quindi........ mi è rimasta la macchina a diesel... comunque ho provato la macchina per 100km e sembra tutto ok! I prezzi onesti, secondo me, olio 75€ x 5.1L, filtro 10€, manodopera 30€... io parto domani mattina verso le 6

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

Non generalizziamo troppo: ci sono diesel euro 6 di prestazioni equivalenti che non hanno proprio alcun problema con l'olio (ed il cambio ogni 30.000 km, senza spie che si accendono prima o tacche aggiuntive sull'astina dell'olio). E ci sono diesel euro 6 col DPF di prestazioni equivalenti che ne hanno comunque meno, di problemi con l'olio, di questi SKyactiv 2.2.

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Ah, ripeto anche qui che mi sembra follia segnalare la diluizione dell'olio tramite la spia (rossa immagino) della pressione: sono problemi che prevedono tempi di reazione e rischi troppo diversi per non essere indicati in maniera chiaramente diversa.
Non si può rischiare di mettere la macchina sul carro attrezzi per un cambio d'olio.

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
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sembra ottimo il prezzo.. e ottimo che sia tutto ok! Buon rientro!

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Mazda 3 MY2017 2.2D Exceed+i-Activesense Soul Red (foto)

Ottimo prezzo ed ottimo che sia tutto ok.

Sono d'accordo sul fatto che potevano mettere un'altro messaggio, però questo comporterebbe l'aggiunta di altro sensore collegato ad un torbidimetro/densimetro (troppo complicato), per cui hanno deciso che se la pressione olio diminuisce sensibilmente anche a causa di olio determinato si accende la spia.
Un mio amico con Subaru Forester 2.0td euro 6 + PDF gli è capitata la stessa cosa a 12.000 km dal tagliando, spia DPF e spia olio accese (non riusciva a fare la rigenerazione x olio troppo deteriorato), risultato: ha dovuto anticipare il tagliando.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Troppo complicato ???
Hai presente cosa c'è già oggi su una qualsiasi automobile tra sensori, elettronica, software ed attuatori ?
Inoltre non è detto che serva un sensore diverso: si potrebbe usare lo stesso sensore e confrontare la lettura di pressione con due soglie diverse, una più alta relativa alla diluizione, una più bassa relativa a guasti nel circuito.
Scelta folle.

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Ciao Nicola, probabilmente hai ragione e capisco che tu abbia il dente avvelenato per la tua esperienza personale, ma non mi sembra questo il thread adatto.

Son contento che tu abbia risolto Ilenia85 con un costo sostenibile.

Ciao

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Mazda 3 2016 2.2D Exceed Rossella
Sedili in pelle + iActiveSense + Battitacco USA + Luci Benvenuto Rosse + Bordi Cerchi Rossi + Kit ruota di Scorta + Protetta Nano