Bé se si vuole tirare basta usare solo seconda e terza ma il motore non manca

Manca solo un assetto più rigido alla quale provvederò appena le finanze lo permettono

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 174000km - media consumo 5,0L/100km

dopo un migliaio di chilometri le impuntate (vuoti) a 3000-3500 giri sono sparite , probabilmente il motore da far sciogliere

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Non so se il "problema" è solo relativo alla mia vettura (90CV benzina), ma con il condizionatore inserito, accelerando brutalmente in terza da 2.000 giri, intorno ai 2.250 giri c'è una leggerissima irregolarità di funzionamento, sembra un piccolo "buco", subito colmato e poi non si ripete più fino ai 5.000 giri e oltre.
Il tutto non si verifica con il condizionatore spento. Al momento sono a 1.400 km percorsi.
Ciao, grazie

Sul 90cv con l'aria accesa è normale, se ne è già parlato nel forum

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Mazda 2 (2015) - 1.5 90 CV Exceed - i-activesense Soul Red

Confermo, se ci fate caso quando sta andando la pompa del clima e premete la frizione i giri scendono molto più bruscamente rispetto al normale

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 174000km - media consumo 5,0L/100km

Ma è un problema che affligge solo la 90cv o anche altre motorizzazioni??

Non mi pare possa essere definito un "problema"; è del tutto normale che si "senta" l'attivazione del climatizzatore con potenze non elevate è comunque un "peso" in più che il motore deve muovere!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Non sarà forse un problema ma sicuramente è un comportamento fastidioso che in tutte le altre auto che ho guidato (anche molto più vecchie) si nota meno o non si nota proprio.

E' del tutto normale avere meno potenza o avere i giri un pò più alti a parità di acceleratore, ma in questo caso si hanno proprio strattoni nel cambio marcia (difficilmente compensabili con l'acceleratore), che condizionano negativamente il piacere di guida

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 174000km - media consumo 5,0L/100km

Mah, non credo che "gli strattoni nel cambio marcia" abbiano a che fare col climatizzatore!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

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E invece si, li ha notati anche mio padre usando la mia macchina senza bisogno che gli dicessi nulla.

Alcune volte si sentono di più alcune volte di meno, ma resta il fatto che si avvertono solamente con il clima acceso.

Se riesco prima o poi cerco di fare un video esplicativo

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