Mi è capitato anche a me, solitamente perché è attivo il condizionatore oppure c'è una differenza troppo elevata tra la temperatura impostata e quella interna. Inoltre ho notato che si riaccende il motore anche se si preme vigorosamente sul freno, probabilmente per una questione idraulica.
Non mi è mai capitato che si riaccendesse per la batteria, nel caso prova a stare nella schermata dell'i-stop come consigliato da @guidoz.

_________________
Mazda 2 Exceed 1.5 Skyactiv-G 90 cv - Soul Red - Ø 4,60 L/100km
Pneumatici invernali: Toyo Snowprox S943 185/60 R16 (25.000km) (montate)
Pneumatici estivi: Toyo Proxes R39 185/60 R16 (43.500km) (finite)
I miei consumi:https://www.spritmonitor.de/en/detail/743807.html

Si è normale che dopo un Po che l'istop è attivo la macchina si riaccendi da sola , il tempo varia in base a molti fattori tra cui temperatura esterna, temperatura del motore, stato della batteria ecc.