abbiamo le runflat estive, per cui immagino vadano prese runflat anche invernali.. perchè appunto non c'è ruotino

poi non so,me ne intendo così poco... magari con ste misure esistono solo runflat...solo non vorrei sbagliare, visto appunto che non c'è ruotino

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Mazda 3 MY2017 2.2D Exceed+i-Activesense Soul Red (foto)

Ho trovato anche le PIRELLI W240SZ2 XLMO 14 a 412 euro compresa spedizione e PFU...

Contro i 553 delle continental WinterContact TS 850 e i 567 delle michelin PILOT ALPIN PA4.

Da quello che vedo hanno una classificazione C sia per i consumi che per la tenuta (come le continental, meglio delle michelin).

Che ne dite?

Le prenderei qui:
https://www.gommemigliorprezzo.it/pneum ... ali-304946

Conoscete il sito? è affidabile?
Come faccio a verificare il DOT?

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Mazda 3 MY2017 2.2D Exceed+i-Activesense Soul Red (foto)

Di serie monta il kit di gonfiaggio, il ruotino di scorta va richiesto (e pagato... ) come optional. Io pensavo di comprarlo online o dal gommista...
Non credo che le gomme di serie siano runflat, informati bene perchè hanno i loro pro e contro...

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M3 2017 2.0 Skyactiv-G 120 CV Artic White - Exceed + i-Activsense

Caro Guido,
i pneumatici di serie non sono del tipo run flat, che in linea teorica richiedono sospensioni ad hoc e cerchi particolari.
Di recente Bridgestone ha lanciato una gomma run flat per così dire "meno estrema", ma alla Bridgestone dicono che l'auto debba essere dotata di sensori TPMS. Quando ho scritto per dire se i sensori debbono essere "attivi" (cioè dei veri sensori sulle valvole, che Mazda 3 non ha) oppure di tipo "passivo", sfruttando i sensori dell'ABS (come Mazda 3) mi hanno risposto che "l'auto deve avere i sensori TPMS".
Per l'inverno le gomme da 16 credo che vadano benissimo (io ho solo i cerchi da 16, anche se non ne vado fiero...), anche perchè pur dovendo spendere 500 euro circa per i cerchi in lega (molto meno se in acciaio) compri delle gomme che costano poco più della metà di quelle da 18 e paghi meno dal gommista ad ogni cambio, avendo già la ruota montata).
Ciao
Wile

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Mazda 3 Evolve 1.500 benzina con Evolve Pack (MY 2013)

grazie.

Ero convinto avessimo le runflat perchè non abbiamo ruotino... allora c'è il serio rischio di restare bloccati per una foratura... (ok, può capitare anche con le runflat, ma almeno hai più autonomia per rientrare a casa o raggiungere un gommista.. )

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Mazda 3 MY2017 2.2D Exceed+i-Activesense Soul Red (foto)

Ottima spiegazione!

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M3 2017 2.0 Skyactiv-G 120 CV Artic White - Exceed + i-Activsense

Quando spendo soldi pensando ad un ipotetico futuro che non si sa se verrà (vedi nevicata nel caso delle gomme invernali) non sono mai troppo felice...

Ieri pomeriggio mi sono trovato nel bel mezzo di una nevicata in autostrada, la classica situazione dove non potresti mai mettere le catene ma il fondo è viscido...
Sono andato in tutta sicurezza grazie alle gomme invernali, che si sono comportate benissimo, ed ho pensato ai soldi ben spesi!
Guidare in sicurezza è importante.

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M3 2017 2.0 Skyactiv-G 120 CV Artic White - Exceed + i-Activsense

che pneumatici hai? dimensione e marca....

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-M3 (MY 2017)- 2.2D AT - Exceed + i-Activsense - Machine gray (after market: luci interne, targa e retromarcia a led, pedaliera sportiva)
-Ex: Fiat Grande Punto - 1.3 multijet 90 cv - sport - nera - 189.000 km

Cerchi MAK icona black mirror da 16" con gomme Yokohama V905 205/60 R16 96H.

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M3 2017 2.0 Skyactiv-G 120 CV Artic White - Exceed + i-Activsense