Buongiorno a tutti del club.Piu de una settimana fa ho fatto cambiare la guarnizione testata de la mia mazda 6 anno 2005 2.0 tdi136cv perché a velocità superiore di 140km aumentava la temperatura del Aqua e iniziava a buttarla fuori dalla vaschetta,il Mecanico me la tenuta in officina per più di una settimana quasi due,finalmente lo presa e caminando mi sono accorto che non ha la potenza di prima ci sono ritornato da lui e mi ha detto che posso caminare così per adesso poi mi chiama per dare un occhiata.Non so cosa fare andare dal concessionario ?

Ciao, era successo anche a me dopo la sostituzione della testata,
fai controllare i tubi che portano la depressione al comando della geometria variabile del turbo.
(alla mia se ne era sfilato uno, forse durante il rimontaggio del motore).
Credo che il problema sia quello, vista la mia esperienza.
La vettura va ugualmente ma è molto fiacca in quanto c'è poca sovralimentazione.

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

Ciao.Grazie mille per il consiglio farò controllare al Mecanico perché io non so dove posso mettere le mani.

Ciao a tutti.Ho riportato la macchina dal mio meccanico e ha risolto il problema della perdita di potenza però adesso c'è un altro problema il rumore della turbina che si fa sentire bene guardò cambio marcia che fa il rumore della ventola che sfrigea qualcosa.Sono aggiunto a una conclusione che per problemi tecnici di motore bisogna portare la macchina in officina Mazda.ciao

Ciao a tutti.Come ho detto prima in mio ultimo messaggio che bisogna portare l auto in officina Mazda perché il meccanico mio fa solo gli dani.Il giorno 28/12 ho portato l'auto in officina Mazda ho fatto un giro con il capo officina e abbiamo trovato il guasto tubo rotto dal motore che va alla turbina,ha cambiato il tubo 140€+iva ho ripreso l'auto il 29/12 alle 18:30.L'anno nuovo e mando al bravissimo meccanico la fattura per gli dani che ha fatto. Ciao.Un buon anno a tutti voi!!!!

Stesso problema ,mi dite con esattezza cosa e dove devo controllare magari foto .Grazie

Ciao.Il mio meccanico bravissimo ha invertito tutti gli tubicini della comprensione e depressione che vanno alla turbina e poi mi ha rotto pure il manicotto che dal motore va ha la turbina.risolto alla officina mazda con una spesa di 400€.