Diciamolo, per chi già ce l'ha da qualche anno la domanda è: " la ricomprerei?"
La risposta è verosimilmente , al 75 %, SI ma per raggiungere il 100 % qualche piccolo intervento la renderebbe acquistabile ad occhi chiusi.
1) Una abitabilità leggermente maggiorata i sedili in primis, non che non siano comodi, ma sono strettini rispetto alla concorrenza e sui viaggi lunghi (pur pesando 78 kg ) non sono il massimo e ti danno l'impressione vestano stretti !!
2) Ammortizzatori più efficienti....specie con cerchi da 18 la comodità ne risente un tantino, specie sullo sconnesso
3) Qualche rifinitura più curata sulle versione top di gamma ....Luci di cortesia sulle alette parasole ...ad esempio....ed una illuminazione degli interni più curata visto che onestamente quelle luci gialline, per non parlare di quella all'interno del cassetto porta oggetti, fanno un po' ......miseria! Insomma una illuminazione più curata trasmette immagine.
4) Discorso a parte meritano le plastiche .....non un granchè (rivestimento bagagliaio, sedili) che seppure leggere non trasmettono un senso di grande qualità.... In conessionario ho visto uno che dopo aver aperto il portellone posteriore la prima cosa che ha notato è l'inqualificabile inconsistenza della cappelliera che pare di cartone !
A quel punto, senza comprendere le mille qualità dell'auto e commentando "è un'auto di cartone" se ne è andato Mahhh bohh ...peggio per lui!!! Per non parlare del piano d'appoggio del bagagliaio che seppure, questo sì, fatto bene toglie spazio e capacità di carico (io personalmente l'ho tolto subito lasciandoci lo strato di moquette!).
5) Comportamento dinamico e consumi siamo al top, difficile fare di più anche se con qualche cavallo in più specie il diesel non guasterebbe. Se se poi usciranno i nuovi benzina abbinati all'ibrido Toyota ...beh allora la prenoto subito e la compro sulla carta!!!!!!!!!!

Sono d' accordo con te sul migliorare il prodotto per la prossima edizione della CX3 o la sostituta di essa, per me gli specchietti che si chiudono quando parcheggi sono da avere di serie, una disposizione diversa dei porta bicchieri con l'inserimento di un porta monete. Da migliorare la visibilità posteriore senza sensori e telecamera non si vede molto.
Della mia auto sono soddisfatto, se migliorata sarà ancora più interessante per la clientela italiana

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Cx3 Exceed 1500 Ceramic

La mia CX3 ha già di serie gli specchietti che si chiudono automaticamente con la chiusura dell’auto

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CX3 Exceed 2,0L Benzina 150cv 4WD 6AT, i-Activsense Tecnology pack, Leather pack, Navigation System

La tua di che anno e versione è, la mia non si chiudono è stata immatricolata nell' ottobre 2016.

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Cx3 Exceed 1500 Ceramic

Luglio 2017....le CX3 2017 hanno avuto una serie di aggiornamenti...

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CX3 Exceed 2,0L Benzina 150cv 4WD 6AT, i-Activsense Tecnology pack, Leather pack, Navigation System

Grazie della risposta, è sicuramente una miglioria rispetto alla mia.

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Cx3 Exceed 1500 Ceramic

...e nn è stata l’unica miglioria...probabilmente non ne sei al corrente, in questo file trovi la lista di tutti gli aggiornamenti introdotti con la versione 2017:

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CX3 Exceed 2,0L Benzina 150cv 4WD 6AT, i-Activsense Tecnology pack, Leather pack, Navigation System

...io vorrei la chiusura automatica delle portiere quando l'auto è in movimento...

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Mazda 3 Skyactiv-X Polymetal Grey Exclusive + Design Pack + Cambio Automatico

Hai ragione non conoscevo tutti gli aggiornamenti, sicuramente la stanno migliorando.

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Cx3 Exceed 1500 Ceramic

ciao vi chiedo un parere. stavo cercando una cx3 exceed usata (non ho budget per nuovo purtroppo). Quando ho scoperto che nel 2017 hanno fatto tutti quegli aggiornamenti ho anche notato che il 99% delle cx3 in vendita sono "prima versione", cioè non hanno tutte le migliorie elencate (insonorizzazione, specchi, display head up migliorato, assetto e via discorrendo). Alla luce di questo mi conviene lo stesso prendere una cx3 usata prima versione se trovo una buona occasione o dovrei davvero aspettare un annetto e cercare una cx3 "seconda serie"?