Non capisco però; il gruppo filtro gasolio è esterno nella parte sinistra davanti alla ruota posteriore. Come si può sentire il rumore all'interno del cofano motore?Qual'e' la spiegazione tecnica?

Evidentemente il rumore non lo emette il filtro, ma dipende da come il filtro fa passare il carburante!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Può darsi veramente che sia come tu dici.

Fonti "concessionarie" affermano che il gruppo supporto filtro+filtro , se non in condizioni ottimali, facciano passare il gasolio in modo che il sistema di iniezione crei un rumore di "risucchio-cavitazione"...udibile nella zona più calda del gasolio, cioè vicino al motore, dove il gasolio arriva.Il rumore pare creato dalla quantità di gasolio che ritorna nel circolo extra motore quando non usato: se ci fate caso è più udibile il rumore in certe frasi di rilascio del gas (es. Momento della cambiata tra prima e seconda marcia è emblematico)

Per capirlo a fondo ci vorrebbe uno schema preciso del sistema di alimentazione.

Buona serata

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CX-3 2017 Exceed 1.5D Ceramic + Navi

Sall79 quello che dici è quello che dice anche il mio conce,ma ho sentito anche che potrebbe essere una questione di pressione della pompa del gasolio.io ho notato che quando inizia il freddo torna a farsi sentire quel risucchio.col freddo il gasolio diventa più denso e può creare una diversa pressione della pompa.oppure dello sporco nella pompa può creare un flusso di gasolio diverso.

Venerdì mattina ho appuntamento dal concessionario.
Vi aggiornerò su quello che verrà fatto...o non fatto.

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CX-3 2017 Exceed 1.5D Ceramic + Navi

Io ho il 4° appuntamento a metà febbraio, nel frattempo ho incontrato all'autolavaggio un signore con una hyundai ix35 che, sentendomi arrivare, ha detto che anche la sua poco dopo acquistata faceva lo stesso rumore. Mi ha confermato, come già letto in giro qua e là fra i forum, che il concessionario (il mio stesso conce) sostituì la pompa come da richiamo ufficiale. Da allora tutto ok. Speriamo succeda lo stesso anche con Mazda.

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Mazda CX-3 1.5d MT AWD Meteor Gray iActivsense

Controllo effettuato venerdì mattina, con montaggio tubi trasparenti in ingresso/uscita motore: nessuna bolla d'aria, quindi nessuno smontaggio filtro o supporto.
Non avendo voglia di litigare e chiamare Mazda mi son tenuto la vettura così com'è.
Ma per circa 80km dopo l'intervento di controllo il rumore nn c'era più.
Deduco che l'apertura del sistema abbia fatto "sfiatare" parzialmente le tubazioni etc.
Comunque in questi giorni di freddo sibila come una Fiat 126 degli anni 60!!
Sarà mia premura scrivere di Nuovo a MAZDA ITALIA prima del tagliando di fine estate per richiedere a gran voce la sostituzione gratuita del gruppo anche se non si vedranno bollicine di Morte Chandon passare nei tubicini Ripeto: assurdo che macchine nuove debbano avere questo difetto congenito

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CX-3 2017 Exceed 1.5D Ceramic + Navi

Attendiamo nuovi pezzi aggiornati da mazda.dovrebbero essere in arrivo presto

Speriamo davvero!
Comunque non vorrei aver passato il messaggio che venerdì non sia stato fatto nulla dal concessionario.
Sono stati professionali e mi hanno spiegato minuziosamente ogni passaggio.
Nel frattempo hanno trovato il tempo di parlare con mio padre dei problemi (poi risolto) ai motori 2.2 D 150cv che hanno afflitto alcuni esemplari di CX 5 fino al 2013.
Tanto di cappello .
Capire che mi secca solo l'avere una macchina in queste condizioni, e farmi prendere simpaticamente inngironda mio cognato che ha speso la metà per una Panda...che sarà pur sempre una Panda, ma non sembra una Fiat 126

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CX-3 2017 Exceed 1.5D Ceramic + Navi