Ciao a tutti,ho preso l'auto,ovviamente è tornata nuova,speriamo che duri.mi hanno detto che hanno sostituito il blocco del filtro del gasolio modificato che è ovviamente testato. Speriamo in bene

Penso che ti sia fatto spiegare in cosa consiste la modifica che hanno apportato al blocco che hanno sostituito Vuoi spiegarlo anche a noi per cortesia.Grazie

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Prima di prendere appuntamento aspetto vostri feedback
Facci sapere se tra qualche tempo torna il sibilo

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CX-3 2017 Exceed 1.5D Ceramic + Navi

Buongiorno a tutti, come richiesto vi aggiorno sulle condizioni della vettura dopo l’intervento “risolutivo” da parte di mazda riguardante sibilo e perdite di potenza, ovvero cambio filtro e supporto con i medesimi pezzi modificati.
Ad una settimana dall’intervento il sibilo mio malgrado è esattamente come prima se non peggio. Per quanto riguarda le perdite di potenza per ora non si sono ancora ripresentate, però se Mazda ritiene che la causa sia la stessa del sibilo, mi aspetto di rimanere a piedi come la scorsa volta entro poche settimane. Sono molto rammaricato perché tutto questo tempo per avere una risoluzione si sta dimostrando buttato al vento.. siamo ancora punto e a capo.
Buona serata

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Francesco
Mazda cx-3 1.5 Diesel Exceed soul red 2017

Ho parlato solo con l'addetto all'accettazione perché il capo meccanico era impegnato ed io non avevo tempo di fermarmi.

Scusate,oltre al blocco filtro gasolio mi ha parlato anche di un sensore.ciao

Il problema non va ricercato nel filtro ne' nel sui supporto.m ma nel sistema elettronico che lo gestisce

Ma con il gasolio congelato secondo te è un problema di elettronica?ciao

Il fatto è che non è un problema di congelamento del gasolio. Ovviamente d’inverno ai Diesel capita che il gasolio si congeli e a qualche possessore di cx3 sarà sicuramente capitato come succede ad altre marche, ma non è questo il motivo principale dei disagi dei quali ci stiamo lamentando.
Le motivazioni per le quali il congelamento gasolio non è la causa scatenante sono queste:
1) mazda non ha mai parlato di congelamento gasolio. Dicono che il problema sia all’impianto di iniezione e peggiori con il freddo, ma non è il gasolio congelato.
2) il problema si presenta a quasi tutti i possessori, anche se utilizzano additivi anticongelanti oppure gasolio artico.
3) alcuni possessori che vanno spesso in montagna a temperature glaciali non presentano il problema.
4) guarda il mio caso. Mi hanno eseguito l’intervento e il sibilo è tornato in una settimana, e in questa settimana le temperature non sono mai scese sotto i 5 gradi, e utilizzo gasolio Diesel+, che ha temperature di congelamento molto inferiori al gasolio tradizionale.
Quindi il problema è un altro che noi non conosciamo del tutto purtroppo.

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Francesco
Mazda cx-3 1.5 Diesel Exceed soul red 2017

Il fatto preoccupante è che, a quanto pare, non lo conosce neppure Mazda...
Io per fortuna ho una CX-3 benzina, ma se ne avessi avuta una a gasolio con questi problemi me ne sarei liberato da tempo.....