Il punto di questa discussione è: rimappare il 165 ne vale la pena?
Secondo me non vale la pena per così pochi cavalli, ma è una mia idea.
Si aspettava qualcuno che l'aveva fatto per sentire le impressioni di chi l'aveva provata "fisicamente".
Poi si è parlato del 120, che con la mappa prende 55 cv (tanti per un'aspirato) pur mantenendo il filtro originale. Ne vale la pena? Secondo me si.
Ho comprato il 120 per risparmiare sui consumi e sul costo d'acquisto (e pago meno bollo), se rimappo posso mantenere gli stessi consumi quando vado piano (se NON cambio il filtro, per quello non lo cambierei) ed in cambio ho lo sprint in più nei sorpassi, in quei momenti consumerò tanto...ok, ma lo so e mi va bene.....
Se ti fermi a leggere cosa ho scritto negli scorsi post, quello che mi ha fatto pensare seriamente al rimappare è che con l'aggeggio in questione puoi rimontare la mappa originale da solo, quando vai a fare tagliandi o aggiornamenti sw, senza dover passare da nessuna officina. E se Mazda cambia l'sw ti aggiornano la mappa gratis.
Resta il fatto che ora come ora non remappo...
