Una turbina si può rompere anche nei primi 10 km se ci si mette d'impegno o comunque precocemente , se la si usa in un certo modo; cioè se la si spinge e poi si spegne immediatamente o quasi immediatamente il motore, non permettendole di raffreddarsi.
Si può inoltre rompere se non arriva abbastanza od affatto il lubrificante per l'alberino della turbina stessa.
Più strano che si rompa dopo 40.000 km per un difetto di fabbrica, ma non impossibile nemmeno questo!
La turbina della mia auto, ereditata dalla precedente, ha ormai superato i 430.000 km!
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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487
M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium greykm 250.000 e.....rotti!
