Yez yez...puoi interfacciarti con la radio originale entrando nel connettore posteriore che si usa anche per l'ingresso audio ausiliario.
Lì c'è un MUTE di sistema che agisce come il pulsantino dei comandi a volante.
Il problema (neanche tanto un problema, in realtà) è che devi utilizzare un altoparlantino esterno per ascoltare le chiamate perchè NON puoi entrare nell'amplificatore a meno di non usare dei relè d'appoggio ed interrompere il segnale preamplificato.
Io l'ho installato sulla mia (con due altoparlanti aggiuntivi, però, non uno) e funziona bene.
Si tratta di una integrazione a metà ma è fattibile.