Ho una mazda 2 diesel e non riesco più ad avviarla pur avendo la chiave con (la batteria è carica) e premendo la frizione come tutte le altre volte il pulsante non diventa verde e di conseguenza l'auto non si avvia.

Non so se possa essere la batteria dell'auto scarica ma il quadro si accende perfettamente ed anche il monitor del navigatore/computer di mordo è acceso ed esegue tutte le funzioni perfettamente, se la batteria fosse scarica dovrebbe essere tutto spento.

Sapreste come mai capita ciò o come posso provare a sistemare ?

Ciao

la luce arancione è sinonimo di pila scarica della chiave elettronica. Hai provato con la chiave appoggiata proprio vicino al pulsante di start? (pedale del freno premuto)

si ho provato ad avvicinare la chiave ed ho provato anche la chiave di riserva ma niente. poi se fosse scarica la chiave penso che non doveva neanche aprire le portiere.

Spero tu abbia risolto il problema nel frattempo ad ogni modo non per forza se si accende il quadro significa che la batteria sia carica, magari non lo e abbastanza per avviare il motore

Deve venire il carro attrezzi a prendersela o provato ad avviarla con un macchinario che avvia l'auto quando la batteria e scarica e non è partita ugualmente quindi non si tratta della batteria (penso).

Il pulsante dell'accensione non diventa verde.

Hai scollegato la batteria oppure con l'avviatore ti sei messo in parallelo?
Se la batteria è in corto e non la scolleghi, non riesci a far partire la macchina neanche con l'avviatore

strano si accenda il quadro e tutto ma non mostri nessun avviso di anomalie

pare come se non vedesse il pedale della frizione premuto

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 174000km - media consumo 5,0L/100km

Il concessionario mi ha detto che c'era un sensore bruciato situato sotto al pedale, quando la vado a prendere vi faccio sapere di quale pedale si tratta e di che sensore si tratta.

Su un auto che ha 5 mesi e 4.500 km strano che capiti una cosa simile, non ci sono rimasto bene.

Immagino si tratti proprio di quello della frizione, di sicuro è strano su un auto nuova

Magari in officina ti sapranno spiegare il possibile motivo

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