Cosciente del problema gasolio in Europa, ad ora non è stato il motivo dei miei (e di parecchi altri utenti) problemi, come verificato da 2 officine Mazda.

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Mazda CX-3 1.5d MT AWD Meteor Gray iActivsense

Se il materiale che intasa non è bianco, non è paraffina. Gli inglesi chiamano il materiale che intasa "fat pig", cioè lardo, perchè è bianco. Ci sono varie foto in giro.

Comunque, qualsiasi cosa sia, il motivo per cui non capita a tutti è da ricercarsi in una concausa che non tutti hanno; qualcuno ha parlato di infiltrazioni di aria fredda da una guarnizione.

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Mazda CX-3 MY2017 1.5L 105 CV SKY-D 2WD 6MT Evolve + Evolve Pack + fendinebbia + bracciolo (da luglio 2018)
Ex Audi A3 1.9 TDI 2005 105 CV Attraction
Ex Rover 25 1.4i 16v 103 CV
Ex Rover 214i 75 CV

Il problema credo sia sempre lo stesso... Se si crea paraffina il gasolio utilizzato non è invernale...se ci sono i batteri il gasolio non è di buona qualità... Per cui a conti fatti meglio cambiare distributore...

Piccola precisazione: "pig fat" e non "fat pig". Stasera sono distrutto. Avere un "fat pig" nel filtro sarebbe un problema ancora più grave.

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Mazda CX-3 MY2017 1.5L 105 CV SKY-D 2WD 6MT Evolve + Evolve Pack + fendinebbia + bracciolo (da luglio 2018)
Ex Audi A3 1.9 TDI 2005 105 CV Attraction
Ex Rover 25 1.4i 16v 103 CV
Ex Rover 214i 75 CV

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Del "fat pig" non si butta via niente.

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Cx3 1.5d 2wd exceed Novembre 2015 Km 87800:
artic-white + navigatore + i-activsense + leather-pack white + luci led interne + sensori anteriori

E' possibile che il problema sia legato a quanto disinfettante viene buttato nella cisterna e dopo quanto tempo si preleva il gasolio?

Sapevo che viene utilizzato del normale ipoclorito di sodio per evitare la formazione batterica e, siccome è molto volatile, può capitare che puoi averne in più o meno durante il rifornimento.

Per chi ha gli acquari conosce benissimo come è fatto il film batterico che si forma... bianco, lattiginoso, colloso, ecc.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT Sedan My2016
Soul Red Leather Pack White
Febbraio 2016

Riguardo al gasolio per darvi un idea vi racconto ormai anche questa.. Preso in causa in questo caso è il gasolio da riscaldamento... Inverno anno 2000 da noi particolarmente freddo...io ero all'estero ma nel mio capannone il riscaldamento doveva essere acceso comunque visto che fuori c'erano in media tutti i giorni i -15....problema... La cisterna interrata è in una zona sempre all'ombra ( su quel terreno si può tranquillamente fare sci di fondo anche se non nevica) e chi mi aveva portato il gasolio non lo aveva portato invernale....fin che stava nella cisterna tutto ok.. Ma nel tragitto al bruciatore ( circa 3 metri) il gasolio diventava paraffina... Sono stati aggiunti 50 litri di benzina verde...adittivi...ma alla fine chi me lo ha consegnato ( dopo 10 giorni di tentativi) è venuto se lo è tirato su tutto fatto l'accredito e ho cambiato fornitore...risultato??? Mai più avuto problemi...io resto sempre dell'idea che se il carburante è di qualità... Problemi non ce be sono.. Vediamo se la mia cx3 sarà d'accordo.

Col primo freddo la mia cx3 ha già cominciato fare quel rumore di aspirazione ,come tutti gli anni all inizino della stagione fredda.previsione quarto filtro gasolio in tre anni.