Ciao a tutti,

Pensando di attrezzarmi (in anticipo) per l'inverno, ho analizzato le possibili alternative, ovvero:

1. Gomme invernali sui cerchi che ho (nel mio caso 19)

2. Gomme invernali su nuovi cerchi (da 18 o da 19)

Mi sto orientando sulla seconda opzione passando ai cerchi da 18", destinando il risparmio rispetto agli pneumatici da 19" all'acquisto di un ulteriore set di cerchi.

A questo punto mi chiedevo: i cerchi (originali) di altre vetture del gruppo sono compatibili? Non mi riferisco tanto al PCD (l'interessa è per tutti 114,3) quanto a forme interne che potrebbero "toccare" le parti meccaniche oppure richiedere bulloni di fissaggio diversi (anche qui per forma, non ho certo intenzione di mettere dei distanziali).
Altro dubbio è il sistema di monitoraggio della pressione: come funziona quello della CX-7 (valvole o sensori ABS/ESP)? Se monto dei cerchi che arrivano da altre vetture che ne sono sprovviste posso avere dei problemi (tipo spia che si accende)?

Risolti questi dubbi non mi dispiacerebbero quelli della RX-8 (ho visto che se ne trovano in giro), hanno lo stesso ET e anche il canale è simile (8" contro i 7,5" della CX-7)...

Questi per capirsi:

Credo che i cerchi della RX-8 ci stiano senza problemi.

Sul configuratore della MAK per la misura da 18 propongono cerchi con canale da 8 et ET 50, esattamente quelle dei cerchi della RX-8.

I dischi dei freni anteriori della RX-8 misurano 323 millimetri praticamente come quelli dell CX-7 (320) quindi non ci sono neanche problemi di contenimento dell'impianto frenante (fra l'altro mi sembra che la CX-7 possa anche montare cerchi da 17).

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Mazda3 2.2-185

Si effettivamente avevo pensato alla stessa cosa (se ci stanno i 17" ci staranno anche i 18"), vediamo se riesco a trovarne un set messo bene e poi vi saprò dire.

ce n'è uno nella sezione mercatino

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Mazda3 2.2-185

Aggiorno il post con il risultato finale: ho montato i cerchi della RX-8 con pneumatici da 18".
Sono molto soddisfatto del risultato finale, hanno un canale da 8" invece che da 7,5" come previsto sulla CX-7 ma, a parità di ET, la differenza non è percepibile, o comunque a mio personale giudizio stanno bene

Metto un paio di foto del lavoro finito:




Tutto bene? Ni... se non volete avere la spia dell'avviso pneumatici sgonfi acceso per 5 mesi l'anno vanno montati anche gli specifici sensori. Ho cercato su internet (occhio a quelli che arrivano dagli USA che hanno frequenze diverse e non dialogano con la nostra auto) e i più economici (compatibili) venivano comunque attorno a 45 EUR, ovvero circa 200 EUR di tutti e quattro inclusa la spedizione.

Alla fine ho preferito prenderli (originali) direttamen in Mazda, il kit di 4 viene 200 EUR + IVA (se avete qualche aggancio potete portarli via anche ad un po' meno...). Un ultimo consiglio: accertatevi che il gommista che vi fa il lavoro sia competente, non c'è nulla di complesso ma il montaggio (posizionamento, serraggio, montaggio pneumatico) va fatto con perizia per evitare di danneggiarli.

Allego un paio di foto anche del kit (e di un sensore) con i relativi codici nel caso potesse servire a qualcuno.




Adesso se ne riparla ad aprile

Ciao, vorrei sostituire i miei cerchi originali da 18, ho addocchiato del JR11, ma il canale è da 8.5" stesso ET40 degli originali, calcolando le differenze sporgerebbero 1.27cm verso l'interno e 1.27cm verso l'esterno, secondo voi ci stanno? Grazie