Digesto, (Le pandette) di Giustiniano

Se ogni volta che alcuni esemplari di un dato modello, manifestano un problema, si richiamassero tutte le vetture di quel dato modello, non ci sarebbe un costruttore che non andrebbe in fallimento.
I richiami si fanno per gravi rischi alla sicurezza o per compromissione delle caratteristiche di omologazione del veicolo. Negli altri casi si interviene sui veicoli che presentano il problema.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Signori vediamo di rientrare a livelli di discussione civili, grazie!

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Prinz, il richiamo può essere fatto benissimo solo ai veicoli che presentano il problema... posto che si sappia cos'è il problema, ovviamente.

Il difetto, per quanto sia convinto che capiti a una piccola percentuale di auto, non è trascurabile... Se uno si trovasse in alta montagna in una baita isolata e alla mattina il motore iniziasse a strattonare, non si sentirebbe molto tranquillo.

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Mazda CX-3 MY2017 1.5L 105 CV SKY-D 2WD 6MT Evolve + Evolve Pack + fendinebbia + bracciolo (da luglio 2018)
Ex Audi A3 1.9 TDI 2005 105 CV Attraction
Ex Rover 25 1.4i 16v 103 CV
Ex Rover 214i 75 CV

Effettuata oggi la modifica, totalmente gratuita, in poco più di un'ora di lavoro. Montati portafiltro e filtro modificati, e protezione di plastica che chiude il tutto.
Primo risultato tangibile, sparizione del "sibilo" o "gorgoglio", che era tornato di prepotenza anche a temperature sopra lo 0.
Vediamo cosa succede nei prossimi giorni.

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Cx3 1.5d 2wd exceed Novembre 2015 Km 87800:
artic-white + navigatore + i-activsense + leather-pack white + luci led interne + sensori anteriori

Aggiornaci se non ti da più problemi di congelamento facendo gasolio classico invernale. ieri parlavo con il capo officina gli ho detto che facendo il gasolio alpino per il momento non mi ha dato più problemi . mi ha risposto che Mazda ha emesso un comunicato, d ' inverno fare il gasolio alpino ( per chi a questo problema ) lui mi consiglia la modifica solo se il problema si ripresentasse anche con gasolio alpino, o con l ' additivo a suo parere altrimenti servirebbe a poco !!!! ( sono rimasto un pò perplesso ) grazie .

Non è assolutamente vero.La modifica serve,eccome se serve. In alcuni casi è stata risolutiva.

Spero non sia vero che mazda abbia emesso un comunicato simile. ..
Sarebbe veramente un'insulto alla professione svolta,qualunque essa sia

Posso assicurarti che Mazda non ha emesso alcun comunicato ufficiali.Certi meccanici dovrebbero andare a vendere noccioline .O quantomeno stare zitti.

Continuo a vedere lamentele sul filtro, eppure è semplice, basta andare a sciare CON I GUANTI oppure SENZA I GUANTI e ti accorgi che la soluzione non può essere altro che mettere un cappotto come ho fatto io 2 anni fa e zero problems. Oppure chiamate MZD che vi faccia l'ultima modifica che pare funzioni, tanto più o meno è la stessa cosa, solo che il cappottino è di neoprene e non lanaroccia come il mio.

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MAZDA CX-3 1.5D EXCEED JET BLACK