io ho cambiato gli ultimi due iniettori fuori garanzia facendo intervenire Mazda Italia che mi ha rimborsato l'intero importo facendomi firmare una liberatoria....

Aggiornamento: anche se l'auto non è più in garanzia la Mazda si è fatta carico di tutte le spese di sostituzione di tutti e 4 gli iniettori, guarnizioni, tubo iniezione carburante, tubo EGR, guarnizione valvola EGR; in sintesi non ho pagato 1 centesimo.
Anche a me hanno fatto firmare una liberatoria.
Tempo di attesa: 2 settimane, più che altro per la ricezione dei pezzi di ricambio da parte della Concessionaria riparatrice.

Oggi sono andato in concessionaria,fatta diagnosi e responso sono da sostituire gli iniettori. Però e nato un problema l'auto avrebbe dovuto fare il 1° tagliando a Febbraio 2019 e a loro non risulta. Speriamo che in Mazda accettino.

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Mazda CX-30 150CV Skyactiv - G Exclusive Dep Cristal Blue 2021

ma tutti questi problemi agli iniettori del 1.5d sono stati risolti? riguardano anche i nuovi motori 1.8d?

macchina data in permuta problema risolto così

Buon giorno a tutti, da un mese ho una mazda cx3 immatricolatra a Dicembre 2016. Dopo un mese di utilizzo, mentre ero in autostrada mi si è accesa la spia DPF lampeggiante e non si è più spenta. Ho chiamato un officina Mazda e mi hanno detto che era un problema già segnalato in precedenza e che riguarda gli iniettori, mi hanno attaccato la macchina alla centralina e detto che avrebbero mandato i risultati alla mazda per la verifica dei paramentri. Mi hanno detto che sarebbe un intervento fuori garanzia, ma riescono a farmelo rientrare. a voi è capitato? Io in un mese ho fatto 1000 km e circa la metà in autostrada, mi sembra strano che si sian intasato il filtro facendo quel tipo di strada.
Se non dovessero rientrare in garanzia l'intervento, quanto mi verrebbe a costare?

Spostato dove se ne parla e soprattutto nella sezione Cx-3.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Prima che intervenisse Mazda Italia a me hanno fato pagare 900 euro a iniettore, il problema è che neanche sostituendoli tutti e quattro abbiamo risolto....

Ciao, successa la stessa cosa: ho acquistato una cx3 a Maggio e a Giugno mentre andavo in autostrada mi si è accesa la spia DPF lampeggiante. POrtata i autofficina e sono da cambiare gli iniettori. Peccato che il problema fosse già noto a non mi avessero messo a conoscienza di tutto ciò. Ora sto apsettando che mazda mi confermi il cambio dei pezzi in garanzia .

a me cambio iniettori e tagliando mi hanno sparato 4800 euro solo perchè si era accesa la spia avaria motore l'altro giorno ho solo cambiato il debimetro ed è tornato nella norma il tutto fatto da me