Ciao a tutti, è da un po’ che mi si presenta questo errore, che indica insufficiente ricircolo dei gas di scarico.
Ho smontaro e ripulito entrambe le valvole egr, quella principale e quella si bypas, tra l’altro non in condizioni da ostruire il passaggio.
Qualcuno ha già avuto questo problema e come ha risolto?
Grazie
P.s. Skyactiv D 2,2

Può darsi, immagino, che il malfunzionamento interessi il sistema di attuazione di apertura e chiusura delle valvole stesse.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Più che le valvole stesse io sono più convinto di una ostruzione nel circuito dove i fumi transitano attraverso il radiatore dell’egr, e questo per due motivi.
Il primo è che il circuito di bypass è cortissimo, ed é costituito da un tubetto che risulta pulito, ed il secondo invece è che l’errore si manifesta molto spesso al termine di una rigenerazione, siccome le due valvole egr durante le rigenerazioni vengono mantenute chiuse e ricominciano ad aprirsi a rigenerazione terminata.

L’11 di febbraio ho l’appuntamento in officina per capire cosa c’è.......spero che mi facciano dare un occhio...

com'è andata? sei riuscito a capire precisamenete cosa è ?

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CX5 2.2 D 2WD AT Bianco perla 11.2017
ex mazda3 3a serie 1.5 benz dal 2014 ad oggi e MAI un problema
ex mazda3 1a serie 1.6 gasolio dal 2005 al 2014 e MAI un problema

Si, smontato il collettore di aspirazione ed il circuito dell’egr e mandato tutto a lavare con gli ultrasuoni.
Era pieno di fuliggine.......gasolio italiano di m.....!

@lumoli dopo quanti anni e km ti si è presentato l'errore?

grazie mille anticipatamente per la risp, anche io ho il 2.2D

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Mazda 3 2016 2.2D Exceed Rossella
Sedili in pelle + iActiveSense + Battitacco USA + Luci Benvenuto Rosse + Bordi Cerchi Rossi + Kit ruota di Scorta + Protetta Nano

La mia auto é di giugno 2016 e la spia con il codice errore ha iniziato a farsi vedere intorno a natale scorso con 120.000km all’attivo.