sì anche a me ha smesso di funzionare.... però non ci ha messo cenitinaia di km a riprendersi... è bastato un viaggetto di 40 km

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Mazda 3 IV serie - Skyactiv-G MT - Exceed - Soul Red
[url=https://www.spritmonitor.de/en/detail/1370857.html[/url]

Grazie della risposta.
In effetti anche a me oggi ha ricominciato a funzionare...

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Mazda 3 2019 skyactiveG Polymetal gray

Ciao Tutti,

anche io ricevuta raccomandata per il richiamo del SBS.
In fattura a valore zero era però riportato un altro codice: AK056A (blocco del veicolo).

Comunque a lavoro ultimato ho fatto un giro e:

1. funzione 2 cilindri perfettamente funzionante
2. l'attivazione dei 2 cilindri mi sembra più reattiva e prolungata
3. la vibrazione non era particolarmente invadente prima (solo a regimi molto bassi), adesso mi sembra del tutto sparita
4. Il computer di bordo ha iniziato a segnare solo consumi in diminuzione usando l'auto come sempre (forse ora è più efficiente?)
5. Dovrebbero aver migliorato anche l'efficienza dei sensori di parcheggio (ancora non li ho testato accuratamente)

Concludendo direi tutto bene e sembra promettere un bel miglioramento complessivo.

Ho fatto una ricerca sul forum e secondo me non è mai stato fatto.

Spulciando forum stranieri e siti vari ho fatto un elenco dei richiami con relativa spiegazione sperando che la traduzione sia corretta (non ho capito se alcuni sono specifici per la G, la X, la D oppure valgano per tutte).

Non so se possa tornare utile a qualcuno ma questo è quanto sono riuscito a trovare:

AK016A: Possibile blocco valvola controllo aspirazione causa depositi carboniosi
AK023A: Sostituzione modulo indicatore stato airbag e cinture sicurezza
AK036A: Possibile distacco ruote causa non corretto serraggio
AK038A: Riprogrammazione modulo controllo punteria idraulica di aspirazione
AK042A: Problema specchietto retrovisore interno
AK055A: Possibile arresto motore causa miscela magra
AK056A: Blocco del Veicolo
AK070A: Tiraggio del motore
AK072A: Riprogrammazione del sistema di frenatura intelligente (SBS)


Se qualcuno dovesse trovare altro sarebbe utile aggiungerlo all'elenco.

Ma anche voi vi siete ritrovati un infotainment più lento ? La navigazione tra i menù è più lenta, inoltre quando faccio retromarcia ho perso le linee guida dinamiche. Ci sono solo quelle blu. Quelle gialle che mi indicano dove andrò a finire con un certo grado di sterzo no.

No tutto operativo come prima.
In compenso ogni tanto mi si accendono spie di malfunzionamento di ogni genere... si torna in officina a giorni...

Io non ho riscontrato problemi, anche se mi sembra che l'avviso "frena" compaia ancora a sproposito a volte, o comunque con più efficienza del necessario...

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Mazda 3 2019 skyactiveG Polymetal gray

Boh, ma voi quando fate retromarcia sul display centrale la vedete in sovraimpressione le linee gialle che si spostano in base allo sterzo ?

Le mie non si spostano ma perché ho la versione "economica"

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Concordo, l'ho notato anch'io