Ciao a tutti
sono in procinto di cambiare l'auto e sono orientato su questa bellissima CX-30

Ho un guida tranquilla e faccio circa 18.000 km anno. Percorso extraurbano prevalentemente, lavoro poco fuori città.

Ero orientato su questa motorizzazione, allettato dai dai dei consumi:
2.0L MAZDA M Hybrid SKYACTIV-X - 180 (132) CV (KW) Benzina 6 Marce Manuale Trazione Anteriore

Che ne pensate?

Ciao, io faccio più o meno il percorso ed i km annuali che fai tu, mi sono orientato verso il 122cv, se puoi spendere qualcosa in più non male, (credo) il 150cv. Per quanto riguarda la versione x da 180 cv per il momento lascerei stare, se leggi nella sezione c'è più di qualcuno che si lamenta per l'irregolarità del motore. Un mio collega ha acquistato una 122 cv a settembre 2019, con percorso città/extraurbano percorre circa 16/17 km/l

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Mazda Cx 30 Skyactiv G 2.0 122 cv Executive Machine Grey Metallic

anche io sto valutando la permuta della mia cx3 per prendere una 3 nuova.
le ho provate entrambe (122 G e 180 X), secondo me l'ideale è prendere la 122 e rimapparla a 150cv facili.

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CX-3 EXCEED 1.5 iActiveSense Ceramic White

Scusa, cosa intendi?
Non sono un gran esperto di motori

Buongiorno.
Ho avuto modo di provare, grazie ad un concessionario estremamente disponibile e paziente, una Cx30 150 cavalli .
Che dire.... L auto sembra di guidarla da sempre seppur fosse la prima volta che ci salivo sopra , e la stessa impressione l ho avuta con la cx3 di mesi fa. Facilissime da guidare per, credo, una ergonomia superiore.
Il monitor della cx30 segnava 7,1 x 100 km. Aveva circa 22000 km. Se non lo avevano appena azzerato, credo che la media sia quella.
Il motore 150 e' silenzioissimo, ha un gran bel tiro ma risponde docile.
Assetto piattissimo in curva, sedili come un guanto di pelle.
Tra il 122 e il nuovissimo 190 , credo sia davvero la via di mezzo perfetta.
Rispetto al mio Renegade, che non è nemmeno dei più vecchi, un abisso in tutto!!
Considerando cilindrata, cavalleria, massa e i tanti piedi che schiacciano l'acceleratore per provarla , mi sembra un consumo più che buono.
Preferirei la più compatta cx3, se riuscissi a trovarla come dico io in awd, ma anche la sorellona e' una signora auto.
TC.

Buon pomeriggio, mi sono appena iscritto perchè sto valutando l'acquisto di una CX30. Sarei orientato verso il 122 cv, non sono ancora andato in concessionario per una prova su strada, ma quello che temo, come la maggior parte di coloro che hanno guidato diesel negli ultimi anni, è il consumo di carburante. Non vorrei acquistare un auto bellissima ma farmi condizionare da consumi troppo elevati. L'auto la utilizzerei più che altro per andare al lavoro e percorrendo per lo più strada provinciale (limite 90 km/h) ma che puntualmente non viene rispettato visto il poco traffico, quindi viaggiando a circa 110/120 km/h.

Ciao, se il tuo pensiero sono i consumi ti dico già che non sono un problema, io percorro perlopiù strade extraurbane attualmente su circa 8k km sono sulla media dei 17km/l, per carità non sono i 23km/l che faceva la mia piccola turbodiesel di prima, ma considerando la stazza dell'auto non è per niente male......

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Mazda Cx 30 Skyactiv G 2.0 122 cv Executive Machine Grey Metallic

@Creative: dipende dall'auto diesel che hai posseduto finora. Alcune diesel consumano più della CX-30 benzina.

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Mazda CX-30 Executive 2.0 Skyactiv-G 122 cv

Una Fiat Croma 1.9 Mjet 120cv. Proprio oggi ho fatto una prova monitorando i consumi più attentamente. 100 km tra andata e ritorno 5/5,5 lt viaggiando come ho scritto prima quando la strada lo permetteva sui 130 km/h. Sto valutando tra lei e Toyota CH-R

Ti conviene però informarti prima sull'ibrido toyota, mi sembra che il motore elettrico entri in funzione fino a 50km/h,di conseguenza uno come te che non fa mai città lo sfrutterebbe molto poco, a discapito dei consumi.

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Mazda Cx 30 Skyactiv G 2.0 122 cv Executive Machine Grey Metallic