Ciao ragazzi, vi chiedo un parere. Causa lockdown la mia M6 150 cv, immatricolata nel marzo 2018 ha oggi solo 45.000km.
Tra qualche mese scadrà la garanzia di 3 anni e mi chiedevo se fare il Best 5 fino a marzo 2023.
Consideriamo che in questi due anni e qualcosa prevedo di fare circa 60.000/65.000 km. Arriverei cioè a circa 110.000.

Il costo è di 705 Euro e dovrei fare altri 4 tagliandi in conce del costo di circa 340€, ovvero 150€ a tagliando in più rispetto al mio mecca di fiducia. Spesa totale quindi circa 1.300 Euro.

La domanda è: ha senso spendere 1.300€ per essere "coperti" fino a 110.000 km? Consideriamo anche che all'80% faccio autostrada con cruise a 120 km/h. Amo la guida tranquilla e rilassante. Pensate che nel tagliando fatto a 30.000 km le pastiglie erano ancora all'80%...

Che fareste al posto mio? Al di là della mia situazione la Best 5 copre davvero tutto?

Datemi un parere. Grazie mille in anticipo!!!

Beato chi ci indovina!
1.300 € non sono pochi, ma potrebbero essere pochissimi in caso di certi tipi di danni, che in effetti, visto l'uso che fai dell'auto, dovrebbero essere improbabili.
D'altronde, fare i tagliandi in Mazda mette al sicuro dalla copertura di certi problemi anche oltre la scadenza della garanzia, quindi, già che ci sei, fai anche la Best5 e dormi tranquillo!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

..ed aggiungo che hai pure il prezzo fisso del tagliando. considera che io l'ultimo tagliando che ho fatto settimana scorsa mi è costato 600 euro..

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Capisco le vs considerazioni.
Ho ricevuto preventivo del terzo tagliando 60.000 km anche se ne ho 50.000): 491 euro! Neanche le premium ormai arrivano a certe cifre, sennò la gente chiude e va dal meccanico di fiducia.
2,5 ore di manodopera (ma quando mai!) a 50+iva.
I primi due mi sono costati 285 euro ciascuno: prezzo sicuramente buono.
Quasi il doppio questo!!?!
Quale sicurezza di prezzo si ha? Non mi pare, viste le cifre... e se si spendono questi soldi non c'è dubbio di legarsi per altri due anni abbondanti...

Nel post iniziale avevo inteso i 340 euro come prezzo dei futuri tagliandi già congelato (dato che esistono dei pacchetti).

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Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

No no. Dopo aver fatto i primi due a circa 280 euro ciascuno pensavo fossero quelle le cifre.
Qualcosa in più forse questo x sostituzione filtro aria, olio e cooling unit.
Diciamo mi aspettavo sui 350 max. Come poi dice il preventivatore online su sito mazda.

Invece manodopera 2.5 ore a 50 più iva (prima 45)
Olio a 24 (prima 21) più iva (5.1 litri).
Più altre sciocchezze tipo igenizzazione ac....
Totale 491... pessimo!

Io ho fatto la best5, mi scadra' a gennaio 2021.
i problemi che ho avuto dopo i due anni sono stati:
Sostituzione di tutte e 4 i cerchi per spellamento di solo 2, ma i nuovi hanno una nuova colorazione piu' scura, quindi li hanno sostituiti tutti.
Sostituzione pelle schienale sedile lato guida
Sostituzione meccanismo ribaltamento schienale sedile posteriore dx
Non so se me li avrebbero passati anche senza best, non ti so rispondere, pero' i problemi sono stati risolti senza discussioni.
Solamente la sostituzione della pelle dello schienale lato guida e' stato fatturato dall' officina verso Mazda, 700 Euro. Solo questo se fosse stato a mie spese mi ha fatto rientrare nella spesa dell'estensione della stessa.
Per quello che mi riguarda i tagliandi li ho e continuero' a farli in Mazda.
Giusto ieri ho telefonato per chiedere il costo di pasticche freni anteriori e posteriori, dischi anteriori, per vedere se mi conviene prendere dei Tarox baffati oppure gli originali, ed ho chiesto anche il costo per il loro montaggio, un'ora per tutto, il costo della manodopera e' di 45 Euro ivato l'ora.

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Mazda 6 2.2 Sedan MT 175 CV EXCEED Black leather pack, white pearl
https://www.spritmonitor.de/en/detail/876812.html

Anch'io devo decidere se allungare la garanzia a 5 anni.
Sono molto dibattuto.
C'è anche la questione del soccorso stradale, perché questa cosa del Kit
al posto della ruota di scorta è una spada di damocle non da poco.

Oltre al resto, continuo ad avere mezza idea di passare ad un benzina quarta generazione... ma abbandonare questo TD con soli 50k chilometri che va che è un piacere, consuma niente e non dà noie di sorta è un sacrilegio

molto molto perplesso su tutto

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018

Concordo. Ovvio che dipende anche dal costo dei tagliandi. Se oltre ai 700 euro del best5 devo fare 4 tagliandi a circa 500 l'uno (anziché 200/250), il tutto fa 2.000 euro circa....e nn sono pochi...

Io per i tagliandi in mazda ho speso mediamente intorno ai 350 Euro, esclusi quelli dell'anno scorso, che ho beccato due promozioni in cui l'olio lo pagava mazda ed ho speso 190 Euro l'uno.
Se guardi qui https://www.spritmonitor.de/en/detail/876812.html? hai i costi della mia manutenzione e ti puoi fare un'idea. io sono oltre 130000 Km e a breve faro' il tagliando dei 1400000.

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